Porsche 356 B 1600 Super 90

Het voertuig in detail

Porsche introduceerde de vernieuwde 356 B op de Frankfurt Motor Show van 1959, met de nieuwe T5-carrosserie met opnieuw vormgegeven voorspatborden, meer rechtopstaande koplampen, een grotere chromen motorkapgreep, kegelvormige parkeerlichten en remkoelingssleuven onder de voorbumper, samen met herziene bedieningselementen in het interieur en verbeterde hoofdruimte achterin. Mechanische updates omvatten vinnenkoeling, gegoten aluminium trommelremmen, dubbele transmissiebevestigingen en een optionele Super 90-pushrod-motor, die 90 pk produceerde bij 5.500 tpm.

Deze Porsche 356 B uit 1960 is een Super 90 met een carrosserie van Reutter, voltooid in augustus 1960. Volgens het Porsche-certificaat van echtheid werd de coupé nieuw geleverd in Aetna Blue, een zeldzame pasteltint met subtiele grijze ondertonen, met een rood kunstlederen interieur, zonder gespecificeerde fabrieksopties. Andere geïnstalleerde uitrusting omvat een Blaupunkt-radio met drukknoppen en veiligheidsgordels voorin.

Onder de vorige eigenaar zou de auto eind 2010 een renovatie hebben ondergaan, wat wordt bevestigd door foto's in het dossier. Onder het eigendom van Tommy Trabue kreeg de 356 vervolgens nog meer aandacht: een sympathieke opknapbeurt, een nieuwe laklaag in de originele kleur en selectieve carrosserie- en corrosiereparaties. Deze Super 90 uit het eerste jaar, vergezeld van historische documentatie, waaronder onderhoudsgegevens, en met behoud van de bijpassende motornummers, is een aantrekkelijk voorbeeld van Porsche's meest op prestaties gerichte pushrod 356 B.

Let op: er is geen lot 25.