Porsche 356 A 1600

Het voertuig in detail

De auto is gebouwd om deel te nemen aan motorsportevenementen, maar is ook zeer geschikt voor een zondagse rit.
Met de kuipstoelen, de brandblusser, de rolkooi, noodstopschakelaars en de 4-puntsgordels is er veel veiligheid in het voertuig aangebracht.
Het benzinesysteem is omgebouwd van een mechanische benzinepomp naar twee elektrische benzinepompen inclusief DC/DC-omvormer, die u op de foto's in de kofferbak tussen de veiligheidstank en het reservewiel kunt zien. Indien u geïnteresseerd bent, kunt u ook de originele tank van de 356 kopen.
De stroomvoorziening is omgebouwd naar 12 volt. Alle zijruiten zijn vervangen door Makrolon en in de deuren zijn kunststof raamkozijnen geplaatst.
De stuuroverbrenging is aangepast, waardoor de auto met iets minder stuurbewegingen gemakkelijker te besturen is en sportievere richtingsveranderingen mogelijk zijn.

De motor heeft merkbaar meer koppel en vermogen dan in de serie en is gebouwd door het gerenommeerde bedrijf Khausen Classic Race Cars.
Alle onderdelen, extra instrumenten en wijzigingen aan het voertuig zijn naar onze mening met technisch inzicht en in hoge kwaliteit geïnstalleerd.
Over het rijgedrag op het circuit kunnen we geen uitspraken doen, maar we willen wel opmerken dat de onderhoudsritten die we regelmatig op de provinciale wegen van Sleeswijk-Holstein maken, wijzen op een uiterst geschikte en snelle auto. Het onderstel maakt een zeer strakke indruk, waardoor de auto mooi controleerbaar op de weg ligt. De bediening van remmen, versnellingsbak en koppeling verloopt soepel en er zijn geen aanwijzingen voor slijtage van onderdelen.
Mocht het voertuig weer worden voorbereid voor gebruik in de motorsport, dan wil ik even vermelden dat de banden, veiligheidsgordels en veiligheidstank hun levensduur hebben overschreden en voor goedkeuring moeten worden vervangen.

Al met al is deze 356 een echte blikvanger met krachtige rijeigenschappen en een groot aantal hoogwaardige onderdelen.