Porsche 356 A 1600
Hoogtepunten
- Inclusief een digitale kopie van de Kardex met de originele bouwgegevens.
- Afgewerkt in de originele kleur Ivory met een zwart bekleed interieur en een zwarte softtop.
- Wereldwijde iconen: Verenigd Koninkrijk Online
1959 Porsche 356 A 1600 Cabriolet
Volledig gerestaureerd door de Nederlandse Porsche-specialist Maurice Felsborg volgens de originele specificaties. – Afgewerkt in de originele kleur Ivory met een zwart gestoffeerd interieur en een zwarte softtop. – Voor het eerst geleverd in de Verenigde Staten via Max Hoffman. – Inclusief een digitale kopie van het Kardex-document met de originele bouwgegevens
In het voorjaar van 1950 dachten insiders bij Porsche dat ze wel 500 exemplaren van hun nieuwe 356 zouden kunnen verkopen, waarbij Richard von Frankenberg, hoofd van de persafdeling van Porsche, vol vertrouwen voorspelde: "zeker niet meer dan 500 auto's in de eerste twee jaar." De realiteit overtrof al snel de verwachtingen: in maart 1951 werd de 500ste in Duitsland gebouwde 356 voltooid en in 1956 hadden er al meer dan 10.000 Stuttgart verlaten, waarmee Porsche zijn rol in het West-Duitse economische wonder versterkte. De 356 A, geïntroduceerd voor het modeljaar 1956, betekende een beslissende breuk met de op Volkswagen gebaseerde oorsprong van het merk uit Stuttgart, met door Porsche ontworpen onderdelen die waren verfijnd door uitgebreide ervaring op de weg en op het circuit. In 1959, het laatste jaar van de productie van de 356 A, bood Porsche een volwassen reeks modellen aan, bestaande uit de all-weather Coupé, de uitgeklede Cabriolet D en de luxueuze Cabriolet – licht, nauwkeurig en ontworpen met dezelfde methodische nauwkeurigheid die zo gewaardeerd werd door de wetenschappers, ingenieurs en professionals die het merk als eersten omarmden.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)