Porsche 356 B 1600 Super

Deze 356B Super T6 Cabriolet wordt aangeboden met uitgebreide documentatie, waaronder het Porsche-certificaat van echtheid, een gereedschapsset, krik, koffer, kofferbakafdekking, gebruikershandleiding, 18 jaar aan service- en restauratiefacturen en een opmerkelijke schat aan bonnen die de restauratie documenteren: zandstralen, panelen rechtzetten, instrumenten renoveren, chroomwerk opnieuw verchromen en opnieuw bekleden. Dit indrukwekkende dossier getuigt van het zorgvuldige onderhoud van de auto en de moeite die de eigenaren hebben gedaan om de blijvende uitmuntendheid ervan te garanderen.

Met een totaal van 101.180 mijl op de teller is dit exemplaar representatief voor zorgvuldig eigendom en consistent onderhoud. Elk aspect – mechanisch, cosmetisch en structureel – weerspiegelt een diepe toewijding aan authenticiteit door degenen die voor de auto hebben gezorgd.

Voor de verzamelaar die op zoek is naar een 356B met een onbetwistbare herkomst en presentatie – of de liefhebber die een open Porsche wenst die de essentiële deugden van het merk belichaamt – moet chassis 158166 worden beschouwd als een van de beste exemplaren die er nog bestaan. Met zijn matching numbers, fabrieksoriginele kleurstelling, beroemde herkomst en zorgvuldige restauratie biedt deze T6 Cabriolet een unieke kans om een waar meesterwerk uit het vroege erfgoed van Porsche te verwerven.
DE PORSCHE 356B SUPER T6 CABRIOLET

De T6-carrosserie, geïntroduceerd voor het modeljaar 1962, bracht een aantal belangrijke verbeteringen met zich mee, waaronder een vierkante motorkap, grotere ramen en voorruit, dubbele motorkaproosters en een ruimere kofferbak, terwijl het iconische 356-silhouet behouden bleef. Het interieur profiteerde van verbeterde instrumenten, ergonomischere stoelen, beter zicht en een hernieuwde focus op comfort, waardoor het ideaal was voor zowel sportief toeren als dagelijks gebruik.

Onder zijn ingetogen lijnen schuilde de 356B T6 Super met zijn echte sportieve kwaliteiten. De Super-motor, type 616/2 genaamd, maakte gebruik van een hogere compressie en andere verfijningen om 75 pk te produceren – een indrukwekkend vermogen voor die tijd uit slechts 1,6 liter. De prestaties waren pittig, wat zorgde voor een vlotte acceleratie en een zelfverzekerd rijgedrag, mede dankzij de race-afgeleide basis: volledig onafhankelijke wielophanging, een robuust ZF-stuursysteem en voorspelbare trommelremmen op alle vier de wielen.

Open rijden stond altijd centraal in de aantrekkingskracht van Porsche, waarbij de Cabriolet – gebouwd door 'Karosserie Reutter' – een bijzonder bedwelmende mix van stijl en vrijheid bood. In 1963 werden slechts 931 Reutter T6 Cabriolets geproduceerd, wat ze tot een zeldzaam exemplaar maakt binnen een toch al exclusieve familie. Deze laatste 356B Cabriolets, die zeer gewild zijn bij verzamelaars, stralen het essentiële karakter van Porsche uit in elk detail en elke rijervaring.

De combinatie van prestaties, elegantie en rijplezier van de Cabriolet uit 1963 verklaart zijn moderne populariteit onder veeleisende liefhebbers. Met volledige bescherming tegen weersinvloeden dankzij een opvouwbare cabriokap en verfijnde oprolbare ramen, overstijgt de 356B Super T6 Cabriolet het plezier van alleen de zomer en biedt hij een bruikbare klassieker die geschikt is voor rally's, tochten en concoursen. Wanneer hij wordt uitgevoerd in historische kleuren, zoals Signal Red met zwart leer, is zijn aanwezigheid zowel dramatisch als subliem.

Zijn zeldzaamheid, aantrekkelijke specificaties en de beroemde rijdynamiek van de 356 maken de Super T6 Cabriolet uit 1963 tot de keuze van kenners. De Porsche 356B Cabriolet, doordrenkt van een competitieve afkomst en met vakmanschap in elke naad, blijft een van de meest bewonderde en gewilde open sportwagens ooit ontworpen.