Porsche 356 B 1600 Super 90 Roadster

Het voertuig in detail

De 356 Convertible D, die het racekarakter van de Porsche 356 Speedster combineerde met praktische verbeteringen, debuteerde eind 1958, waarbij de aanduiding 'D' verwijst naar de Duitse carrosseriebouwer Drauz. Belangrijke verfijningen waren onder meer een hogere voorruit, opwindbare ruiten en een echte cabriokap, waardoor de kenmerkende prestatiegerichte geest van de autofabrikant uit Stuttgart werd gecombineerd met echte bescherming tegen weersinvloeden. In 1960 zou Porsche de 356 Convertible D vervangen door de 356 B Roadster en de samenwerking met Drauz voortzetten.
Visueel werd de T-5-carrosserie van de Roadster voorzien van een vernieuwde styling met opnieuw vormgegeven voorspatborden, verhoogde bumpers en verplaatste koplampen. De vloeiende lijnen, de langgerekte voorruit en de gracieus geproportioneerde cabine – die het minimalistische interieur en het eenvoudige instrumentenpaneel met drie meters van de Speedster behield – toonden het meesterschap van Drauz op het gebied van carrosserieontwerp. Voor liefhebbers die op zoek waren naar de meest complete versie van de Roadster was er de 1600 Super 90-motor, een 1,6-liter viercilinder boxermotor met een vermogen van ongeveer 90 pk. Met een nokkenas met hogere lift, een herziene compressieverhouding en dubbele Solex-carburateurs leverde deze motor een levendige acceleratie en veelzijdige rijeigenschappen, geschikt voor zowel dagelijkse ritten als pittige weekenduitstapjes.
Deze authentieke 356 B Super 90 Roadster werd op 27 september 1960 voltooid, afgewerkt in Silver Metallic (6006) met rode kunstlederen bekleding en optionele verstelbare stoelen, volgens een kopie van zijn Kardex. Hij werd verzonden naar Porsche Car Pacific in San Francisco en de eerste eigenaar heette Harold Cole en woonde in Woodleaf, Californië, zo blijkt uit de Kardex. Ergens tijdens de reis van de auto werd de originele motor vervangen door een andere type-616/7 Super 90-motor, die hem vandaag de dag nog steeds aandrijft. In oktober 2023 onderging de auto een renovatie ter waarde van 35.000 dollar door Tom Black's Garage in Portland, Oregon, waarbij hij opnieuw werd gespoten in zijn huidige zwarte kleur, kleine reparaties aan het plaatwerk werden uitgevoerd, de chromen onderdelen opnieuw werden verchroomd, een nieuwe voorruit werd geplaatst en nieuwe rubberen afdichtingen werden aangebracht.
Deze authentieke Super 90 Roadster combineert de elegantie van het midden van de vorige eeuw met pittige prestaties en handige bescherming tegen weersinvloeden, en is daarmee de ideale keuze voor tal van prestigieuze tours en rally's over de hele wereld – een klassieker die het opmerkelijke karakter van vintage Porsche-automobielen belichaamt.