Deze 356 is uitgerust met de Europese ventilatorbehuizing en voorverwarmers voor de carburateurs. Het complete Europese verwarmingssysteem is aanwezig en functioneert. De amberkleurige richtingaanwijzers voor en achter, gemonteerd onder de achterbumper, zijn ook correct voor een Europees model. De juiste Zenith-carburateurs zijn gemonteerd, evenals originele luchtfilters. Het eigendom van deze 356 kan worden teruggevoerd tot vóór 1976 en de laatste 6 eigenaren zijn gedocumenteerd met gegevens, waarvan de laatste 2 een zekere heer Riser zijn, die de auto in 1997 kocht, en vervolgens zijn dochter (de huidige eigenaar) in 2008. De auto is geregistreerd in de volgende staten: Alabama, Georgia en vervolgens Washington.
Over het algemeen is dit een mooie, degelijke auto met een Hagerty-score van 3, die veel van zijn originaliteit heeft behouden en een mooie patina heeft. De auto is vele jaren geleden in zijn originele kleur opnieuw gespoten en de lak vertoont op sommige plaatsen tekenen van slijtage. Het interieur ziet er mooi uit en de originele Blaupunkt-radio werkt (de luidsprekers zijn van een later type en zijn onder het dashboard aan beide voorste voetruimtes gemonteerd), evenals alle meters, lichten, signalen, claxon, ruitenwissers, verwarming enz. De koplampen zijn geüpgraded naar Hella H4-units achter de originele Hella-glazen afdekkingen. In 1988 werd de motor volledig gereviseerd door Jack Lewis Porsche uit Chamblee, Georgia, bij een stand van 11.986 mijl (weergegeven). De stoelen zijn op een gegeven moment opnieuw bekleed met volledig zwart vinyl met geperforeerde middensecties, en er is een bon voor de vervanging van de tapijten in 1996 door de juiste grijze vierkante weving.
In 2007 heeft Jack Lewis Enterprises LTD in Norcross, GA het voorste deel van de vloer vervangen. De auto is in de loop der jaren naar behoefte gerepareerd en onderhouden en is goed gedocumenteerd met facturen in een ringband. In 2021 heeft de motor een complete tune-up gekregen, is de verdeler gereviseerd, zijn de carburateurs gereviseerd, evenals de generator, en is er een nieuwe Optima-accu geplaatst. De 185/70/15 Vredestein Sprint Classic-banden die momenteel op de auto zitten, zijn in 2019 bij 48.500 mijl gemonteerd. In 2024 zijn nieuwe Koni Classic schokdempers geïnstalleerd. We hebben zojuist de auto een nieuwe olieverversing gegeven en een veiligheidsinspectie uitgevoerd, waarbij de auto zeer goed uit de bus kwam. De vroegste factuur geeft een kilometerstand van 7034 in 1987 aan, maar het is niet bekend of dit de oorspronkelijke kilometerstand was of dat de kilometerteller was omgeslagen. Momenteel staat de kilometerteller op 50.478 mijl. In juni 2025 werd de auto grondig geëvalueerd door Rick Danielson, een deskundige ambassadeur van de 356 Group Northwest, die een beoordeling van 5 pagina's schreef. Kopieën hiervan zijn te vinden in de fotogalerij hieronder.
Bij deze 356 worden het originele reservewiel met datumcode 09/64, de juiste krik, een verlengstuk voor de krik, een kopie van de gebruikershandleiding, een kopie van Kardex, kokosvloermatten, een autohoes, een doos met diverse reserveonderdelen, een schapenvacht stoelhoes voor de bestuurderszijde en een map met de eigendomsgeschiedenis/onderhoudsdocumentatie meegeleverd. De motor start goed en loopt rustig, trekt krachtig, de transmissie schakelt goed op en neer in alle versnellingen, de remmen voelen goed aan en de ophanging is solide. Dit is een geweldige 356C om in te rijden, die de afgelopen 30 jaar met veel plezier is gebruikt en die zijn volgende eigenaar kan blijven vermaken met zijn charmante patina, of die kan worden gerestaureerd tot een hoger showniveau met een nieuwe laklaag en enkele kleine cosmetische opfrisbeurten.
Langdurig in bezit van dezelfde familie, Euro-spec model van hoge kwaliteit, uitgebreide geschiedenis, Kardex verifieert dat de nummers overeenkomen.
Verder lezen