Porsche 356 C

Het voertuig in detail

De 356, geïntroduceerd in 1948, was Porsche's eerste productieauto en legde de basis voor het concept van de sportwagen met achterin geplaatste motor. De laatste evolutie, de 356 C, debuteerde op de Frankfurt Motor Show van 1963 en was de meest geavanceerde versie van het model.

Subtiele visuele updates waren onder meer een vierkante motorkap en grotere ramen, terwijl de belangrijkste verandering mechanisch was: standaard ATE-schijfremmen op alle wielen, die de remkracht en duurzaamheid aanzienlijk verbeterden. Een 356 C Cabriolet combineerde deze verbeteringen met een volledig gevoerde vouwkap en meer standaardcomfortvoorzieningen.

Deze cabriolet, een van de slechts 588 die voor het modeljaar 1965 werden gebouwd, werd door de fabriek afgewerkt in het ongebruikelijke Dolphin Grey (6410), zoals bevestigd door zijn Kardex, en behoort tot de lichtste tinten in het Porsche-palet, bijna als een koel wit met een subtiele blauwgrijze gloed. Hij is uitgerust met een Type 616/15 75 pk-motor met bijpassende nummers en wordt vandaag gepresenteerd met blauwe bekleding, een softtop, een Blaupunkt-radio met drukknoppen en geventileerde chromen wielen.

De auto werd nieuw geleverd aan Porsche Cars Southwest en uit de documentatie blijkt dat hij in de jaren negentig eigendom was van Roy Eugene Ahern, een inwoner van Minnesota. Deze 356 C Cabriolet werd rond 2015 aangekocht door Tommy Trabue en zou een eerdere restauratie hebben ondergaan. Hij biedt de blijvende aantrekkingskracht van open rijden in combinatie met een bijzonder aantrekkelijke en ingetogen kleurencombinatie.