Porsche 356 C

Het voertuig in detail

De Porsche 356 werd in 1948 geïntroduceerd en onderging tot het einde van de productie in 1965 een gestage evolutie. De laatste serie 356 C, die in 1963 op de Frankfurt Motor Show werd geïntroduceerd, had subtiele visuele wijzigingen ondergaan en was vooral voorzien van standaard schijfremmen op alle wielen, die de remprestaties aanzienlijk verbeterden.

Deze 356 C Coupé werd nieuw gekocht door Philippe Dahlem via John von Neumann's Competition Motors in Culver City, Californië. De auto is uitgevoerd in het uitzonderlijk zeldzame Orange (5711) met een bruin kunstlederen interieur. In de Kardex staan een reeks opties vermeld, waaronder decoratieve 'Speedster'-zijstrips, chromen velgen, velours vloermatten, een stuurwiel met houten rand en de zeldzame verstelbare stuurkolom.

De heer Dahlem ruilde de 356 al snel in bij Jack McAfee Motors in Burbank, Californië, waar hij in 1965 snel werd verkocht aan de familie Nakasone uit Los Angeles. De 356 bleef in het bezit van de familie tot hij in 2001 werd gekocht door Tommy Trabue, die samen met zijn vrouw naar Los Angeles vloog om de auto in ontvangst te nemen en vervolgens naar Tennessee te rijden.

Deze 356, die er vandaag de dag nog steeds goed uitziet, werd in 2005 door Rick Priami Auto Restoration in zijn oorspronkelijke kleur opnieuw gespoten. Hij is uitgerust met een Type 616/15-motor met bijpassende nummers en verschillende carrosseriepanelen hebben nog steeds het chassisnummer gestempeld. Deze unieke en aantrekkelijke 356 C Coupé wordt geleverd met een gebruikershandleiding, een Messko-bandenspanningsmeter en documentatie.