Belangrijkste kenmerken:
- Oorspronkelijk geleverd in Irishgreen, kleurcode 6606
- Overeenkomende nummers
- Geen zonnedak
- Originele Porsche-radio
- Schone onderkant
- Opmerkelijk gedetailleerde en traceerbare geschiedenis
Deze 911 werd rechtstreeks bij de Porsche-fabriek gekocht door Hendrick M., een Duits staatsburger die kort daarna met zijn gezin naar de VS verhuisde, en werd in juli 1967 via de haven van Long Beach naar Los Angeles geïmporteerd. De auto is in goede staat gebleven en heeft weinig kilometers gereden. Sinds het midden van de jaren tachtig, toen hij niet voldeed aan de Californische emissie-eisen, stond hij binnen gestald. De auto bleef onaangeroerd tot het voorjaar van 2012, toen de zoon van de oorspronkelijke eigenaar, Hans M., hem bij een plaatselijke garage zilver liet spuiten. Hoewel het spuitwerk van uitstekende kwaliteit is voor dagelijks gebruik, voldoet het niet aan de eisen voor showkwaliteit.
Hans besefte dat er veel werk nodig was om de auto in zijn oude glorie te herstellen en overwoog hem in te ruilen, voordat hij contact opnam met de Porsche-dealer 'Vintage Excellence' in Californië.
Uiteindelijk verkocht hij de auto aan hen, voor een prijs die hoger was dan het inruilbod. Bij aankomst in hun winkel werd de auto grondig geïnspecteerd. Bij de auto horen enkele documenten, de originele krik en reserveband, originele zwart/gele Californische kentekenplaten (zoals te zien op de foto's), een begeerde Vasek Polack-kentekenplaatframe en, opmerkelijk genoeg, de originele Amerikaanse douane-importpapieren, een schat voor historische verzamelaars. Het chassis is niet gerestaureerd, wat de leeftijd en authenticiteit van de auto weerspiegelt. De mechanische onderdelen zijn in goede staat, wat de degelijkheid van de auto garandeert. Het interieur vertoont weliswaar lichte patina, maar is nog origineel en intact. Alle onderdelen zijn zorgvuldig gereinigd, geïnspecteerd en waar nodig gespoten. De pakkingen zijn vervangen, de motor is opnieuw gemonteerd volgens de normen en de carburateurs zijn gereinigd en gereviseerd. De transmissie, brandstoftank en het remsysteem zijn grondig onderhouden, waardoor optimale prestaties zijn gegarandeerd. Bovendien is de snelheidsmeter omgezet van mijlen naar kilometers, zoals vermeld in een document, om de kilometerstand bij te houden.
Terugkomend op de geschiedenis van de auto: deze stak in 2012 de Atlantische Oceaan over naar een Zwitserse zakenman, die de auto minder dan twee jaar in zijn bezit had, totdat de huidige eigenaar de SWB in 2014 kocht. Er is ook documentatie beschikbaar over het transport van Zürich naar de voormalige woonplaats Stuttgart. In 2016 besloot de huidige eigenaar een klassieke auto-rapport te laten opstellen en kreeg hij een Grade 2-rating met een marktwaarde van 158.000 euro vanwege de geschiedenis en authentieke staat. Sindsdien heeft de auto ongeveer 1.000 mijl afgelegd.
Al met al kunnen we zeggen dat deze 911 zich onderscheidt door deze gedetailleerde historische informatie. Dankzij de passende patina is het een plezier om er zonder zorgen mee te rijden. Liefhebbers kunnen ervoor kiezen om hem opnieuw te laten spuiten in de originele Irishgreen-kleur voor extra waarde, maar anderen zullen zijn zeldzaamheid waarderen en er op warme dagen met veel plezier mee rijden.
De 911 Coupé is geregistreerd en staat in München. Bezichtigingen kunnen op afspraak worden geregeld.
Verder lezen