Porsche 911
Galerij Details Specificaties Aanvraag

Porsche 911

Coupé, 1974

Hoogtepunten

  • Zeldzaam vroeg G-model met volledige geschiedenis sinds 1974
  • Nieuwe motor uit 2014 met slechts ongeveer 50.000 km op de teller
  • Mr. Januari in de gelimiteerde Porsche Zwitserland Kalender 2026

„Negen jaar geleden kocht ik deze auto als gezinsauto voor avontuurlijke uitstapjes. Hij werd uiteindelijk Mr. January in de Porsche Schweiz Classic-kalender 2026 – en nu is het tijd om een nieuw thuis voor hem te vinden.“


Gebouwd om te rijden.
Chassis ca. 260.000 km sinds 1974.
Vervangende motor ca. 10 jaar geleden geïnstalleerd, sindsdien slechts ca. 50.000 km gereden. Kilometerstand en geschiedenis volledig gedocumenteerd.

Dit is geen museumstuk – het is een Porsche die gebouwd is om mee te rijden. Een zeldzame 911 2.7 uit 1973 (modeljaar 1974), een van de allereerste G-modellen met klassieke chromen sierlijsten. De meeste exemplaren van dit type zijn inmiddels verroest – maar deze niet. Deze auto is goed onderhouden, zorgvuldig opgewaardeerd en regelmatig gereden. Als u houdt van duimpjes omhoog, spontane complimenten en gesprekken met vreemden bij tankstations – dan is dit uw auto.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)

Verkocht
Bekijk de auto's in je favorieten: Ga naar de favorieten
{{error}}
CHZwitserland
Privé, 8117 Fällanden
PDF downloaden

Het voertuig in detail

Geschiedenis en herkomst

De auto werd in 1973 in Duitsland geleverd en al snel naar de VS geëxporteerd, waar hij drie eigenaren heeft gehad. Later kwam hij naar Zwitserland, waar ik hem van een particuliere verzamelaar heb gekocht. Ik heb hem nu negen jaar in mijn bezit. Alle documentatie is beschikbaar, inclusief het originele aankoopcontract uit februari 1974 en alle onderhoudsgegevens van vorige eigenaren. Dankzij de kleine 'D' in het originele Duitse kentekenbewijs is registratie in de EU eenvoudig en wettelijk mogelijk.

Motor en prestaties

Momenteel uitgerust met een 2.7s-motor die 175 pk levert, maar die veel krachtiger aanvoelt dan de cijfers doen vermoeden. De motor is in 2014 geïnstalleerd, heeft sindsdien ongeveer 50.000 km gereden en is in 2020 gedeeltelijk gereviseerd met:

  • Hydraulische kettingspanners
  • Elektronisch ontstekingssysteem
  • Danske sportuitlaat, nieuwe spruitstukken
  • Nieuwe brandstofverdeler
  • Bilstein-ophanging (geel)
  • Nieuwe ontstekingskabels en accu
  • Nieuwe krachtige starter
  • Nieuwe luchtfilterkast met plopklep
  • K&N-prestatie-luchtfilter

Emissietestwaarden (3 april 2025):
CO: 3,54 / CO₂: 12,3 / HC: 82
Presteert beter dan veel auto's met een katalysator.

Chassis en carrosserie

  • Verlaagd met ca. 28–30 mm
  • Sportievere afstelling met turbo-spoorstangen
  • Nieuwe voor- en achterwiellagers
  • Dorpels en B-stijlen gerestaureerd en verzinkt
  • Nieuwe hoofdremcilinder en remblokken
  • Laatste volledige onderhoudsbeurt: 02/2025 bij P Performance met vervanging van enkele olieleidingen

Aanpassingen & stijl
Ik heb deze auto gebouwd om mijn visie te weerspiegelen: klassieke elegantie met net genoeg prestaties om elke bergpas te nemen zonder in te boeten aan comfort.
Het gaat niet om opscheppen, maar om balans, stijl en verbinding met de weg.

  • BF Torino Rally ST-stoelen in Pepita-stof
  • RS-stijl deurpanelen, treklussen, achtertapijt (geen achterstoelen)
  • Momo Protipo-stuurwiel met op maat gemaakte hoornknop van reliëfleer
  • Zichtbare versnellingspook met zeldzame Carbotylene-knop (1 van de 2 ter wereld en alleen al CHF 2.000 waard)
  • Zwarte hemelbekleding en zonnekleppen
  • Sportpedalen
  • Voorste veerpootbrug in de kofferbak
  • Airconditioning verwijderd (-70 kg), leeggewicht met volle tank ca. 1.070 kg
  • Zijskirts verwijderd en gladgestreken
  • Voorbumper opnieuw gespoten, geen voorspoiler
  • Aangepaste grille met ruitpatroon
  • Sierlijsten (keder) vervangen door dunne rubberen ringen voor een strakkere look
  • Radio en luidsprekers verwijderd

Extra informatie

  • Geen circuitdagen
  • Uitsluitend onderhouden met SWISSVAX-producten (volledige SWISSVAX-detailing inbegrepen bij de verkoop)
  • Wordt geleverd op RSR-wielen met Pirelli-banden

Conclusie:
Een verfijnde, rijklaar klassieker met stijl, inhoud en een rijke geschiedenis. Gebouwd voor mensen die rijden – niet alleen verzamelen.

Meer foto's en volledige documentatie beschikbaar op aanvraag.

Alle informatie zonder garantie. Fouten en eerdere verkoop voorbehouden.

Verder lezen
Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell)
+41
Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell)

Specificaties

Bouwjaar: 1974
Eerste registratiedatum: april 1973
Model: 911 (G-Modell)
VIN: 911 410 302 5
VIN gekopieerd
Carrosserie: Coupé
Serie: 911 G-model
Kilometerstand: 260.000 km
Vermogen: 175 HP
Cilinderinhoud: 2,7 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: achterwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Materiaal interieur: Stof/leer combinatie
Kleur interieur: Zwart
Zitpatroon: Pepita
Kleur: Zilver
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Silber
Toestand: Gedeeltelijk gerestaureerd, Ongevallenvrij
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Geregistreerd: ja
Land van eerste levering: Duitsland
Aantal voertuigeigenaren: 5
Locatie auto: CHZwitserland
Elferspot ID: 2772948

Meer informatie

Meer magazine artikelen:
Hoe is het leven in een klassieke Porsche? Een zomer in de 911 Targa Porsche koopadvies van Klassik Expertise – veiligheid voor je koopt
Elferspot Evenementen:
Klik hier voor passende ervaringen en trips!
Porsche 911 – De legendarische G-serie (1973-1989)

Aanbeveling van de Elferspot Shop

Porsche 911 – De legendarische G-serie (1973-1989)

Details

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

Porsche 911
DE1977

Porsche 911

Bekijk auto
Porsche 911
DE1976

Porsche 911

Bekijk auto
Porsche 911
GB1974

Porsche 911

Bekijk auto
Porsche 911
DE1977

Porsche 911

Bekijk auto
Bekijk alle 911 G-model
Key on the left

Favorieten

Bekijk en bewerk favorieten
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Toegevoegd {{item.dateAddedFormatted}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 911 (G-Modell)" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Hoeveelheid: {{item.quantity}}

Kassa

Misschien ben je ook geïnteresseerd in!