Porsche 911 Backdate

Het voertuig in detail

Voor onze high-end projecten werken we onder andere samen met LSZ Classics, een bedrijf waarvan de directeur en eigenaar al tientallen jaren zijn passie voor Porsche en Porsche-ombouwen uitleeft.
Dankzij een van de beste netwerken ter wereld realiseert hij projecten op het hoogste niveau en heeft hij recentelijk meer dan zeven absolute high-end projecten voor gerenommeerde topbedrijven aan veeleisende klanten over de hele wereld geleverd. Daarnaast zijn er talrijke restauraties en OEM-Plus-projecten voltooid.

Wat ons bij PrinzipR onderscheidt, is onze compromisloze focus op u als klant. Wij begeleiden u van A tot Z door het hele proces, geven aanbevelingen, bemiddelen bij speciale voorwaarden, maken schetsen en visualisaties, bieden uitgebreid kwaliteitsmanagement tijdens het hele productieproces en bieden ook daarna eersteklas ondersteuning.

Talrijke internationale VIP-klanten uit onder andere de VS, Dubai, Berlijn, München, Frankfurt, Stuttgart en Warschau waarderen deze service al.

Als basis voor high-end projecten, zoals de hierboven genoemde voorbeelden, dienen 964 C2- of C4-donorvoertuigen met handmatige of automatische versnellingsbak. Deze worden volledig gedemonteerd, ontdaan van lak en, indien nodig, volledig gerestaureerd en opgeknapt.

Vervolgens vindt de carrosserieverbouwing plaats: met de hand verwerken we staal- en aluminiumplaten en tin voor de fijnste details. Accenten zoals achteruitkijkspiegels en deurgrepen worden toegevoegd in chroom of individueel gespoten in zijdemat.

Het interieur wordt door vakmensen opnieuw ontworpen en verfijnd met nieuw tapijt, op maat gemaakte stoelen, stuurwielen, volledig leer en de mooiste stoffen, na individueel advies en visualisatie.

Technische componenten zoals het chassis, velgen, banden, motor en versnellingsbak worden precies afgestemd op uw individuele gebruiksdoel – of het nu gaat om Alpenpassen, Cars & Coffee, Café Racer, Canyon Carver, Trackday Toy of de automobiele smoking. Deze worden altijd gereviseerd, vervangen of sterk verbeterd.

Dankzij onze moderne en innovatieve partners op het gebied van motoren kunnen we bijvoorbeeld ook luchtgekoelde zuigermotoren zonder turbocompressor met 400 pk realiseren. Met biturbocompressie zijn natuurlijk ook aanzienlijk hogere vermogens (600-700 pk) mogelijk.

De typische projectduur is 14-16 maanden. Actuele startdata (build slots) zijn op aanvraag beschikbaar.

Qua prijs behoren we tot de top 3 van aanbieders op de Duitse markt – passend bij de geleverde kwaliteit, die zelfs klanten van vaak genoemde Amerikaanse veredelaars als wereldwijd toonaangevend waarderen.
Gewoon "Made in Germany – met hart en ziel en passie!"