Porsche 911 Backdate

Techniek:

De verdere ontwikkeling van het type 911 (tot bouwjaar 1988) naar het type 964 kan worden omschreven als een kwantumsprong.

Het basisvoertuig Porsche type 964, C2, leeggewicht: 1350 kg

Het basisvoertuig Porsche type 964, C4, vierwielaandrijving, leeggewicht: 1450 kg

Beide types hebben een vernieuwde bodemplaat met McPherson-veerpoten aan de voorkant, verstelbare schroefveren aan de achterkant, ABS, stuurbekrachtiging, airconditioning, airbag en rembekrachtiger. Geen vergrendelingen.

De ingebouwde technologie is bijzonder geschikt voor nog ongeregeld, puur rijplezier. Door onze aanpassingen aan de carrosserie, het uitlaatsysteem, de afstelling van het onderstel en vele andere onderdelen, evenals de vermogensverhoging van de motor, wordt het rijplezier nog groter.

De 964 C2 met alleen achterwielaandrijving is ongeveer 100 kg lichter. Onze aanbeveling: de 964 C4 met vierwielaandrijving biedt een nog grotere rijervaring in de bochten.

Ons Carbon F-modelontwerp is ook geschikt als basis voor de 993.

Wij zijn echter van mening dat de voor de 993 ontwikkelde en ingebouwde achteras te veel rijplezier tenietdoet.
GS Manufaktur gaat graag en met veel enthousiasme in op de wensen van klanten.

Elke "GS 964" is een op zichzelf staand, mechanisch, vormvolmaakt meesterwerk.

U bepaalt zelf:

• het vermogen van de motor
• het geluid van de motor
• het remsysteem (origineel gemonteerd of aangepast)
• het onderstel (hard of gemiddeld tot zacht)
• de kleur en het materiaal van het interieur
• de lak

Neem contact met ons op voor meer informatie!