Porsche 911 Backdate

Techniek:

De doorontwikkeling van het type 911 (tot bouwjaar 1988) tot het type 964 kan worden omschreven als een enorme sprong voorwaarts.

Het basisvoertuig Porsche type 964, C2, leeggewicht: 1350 kg

Het basisvoertuig Porsche type 964, C4, vierwielaandrijving, leeggewicht: 1450 kg

Beide modellen zijn voorzien van het vernieuwde onderstel met McPherson-veerpoten voor, instelbare spiraalveren achter, evenals ABS, stuurbekrachtiging, airconditioning, airbag en remkrachtversterker. Geen elektronische beperkingen.

De ingebouwde techniek leent zich bijzonder goed voor een nog ongereguleerd, puur rijplezier. Door onze aanpassingen aan de carrosserie, het uitlaatsysteem, de afstelling van het onderstel en vele onderdelen, evenals de vermogensverhoging van de motor, wordt het rijplezier verveelvoudigd.

De 964 C2, die uitsluitend achterwielaandrijving heeft, is ongeveer 100 kg lichter. Onze aanbeveling: de 964 C4 met vierwielaandrijving biedt een nog intensere rijervaring in de bochten.

Ons Carbon F-modelontwerp is ook geschikt als basis voor de 993.

Wij zijn echter van mening dat de voor de 993 ontwikkelde en ingebouwde achteras te veel rijplezier tenietdoet.

GS Manufaktur gaat graag en met veel toewijding in op de wensen van klanten.

Elke „GS 964“ is een op zichzelf staand, mechanisch, vormelijk volmaakt meesterwerk.

U bepaalt zelf:

• het vermogen van de motor
• het geluid van de motor
• het remsysteem (origineel gemonteerd of aangepast)
• het onderstel (hard of gemiddeld tot zacht)
• de kleur en het materiaal van het interieur
• de lakkleur

Neem gerust contact met ons op voor meer informatie!