De vraagprijs weerspiegelt de uitzonderlijke staat van onderhoud, de technische kwaliteit en de bijzondere positie van deze ongerestaureerde Carrera RS op de huidige verzamelaarsmarkt.
Ongerestaureerde TRUE Survivor — een van de weinige overgebleven originele Porsche Carrera 911 RS 2.7, ongevalvrij, matching numbers. Een auto die zijn patina draagt als een goed ingedragen leren jas – eerlijk en zelfbewust. De complete aandrijflijn en remmen zijn door erkende experts op het hoogste niveau gereviseerd: gedemonteerd tot op de laatste schroef, gecontroleerd, waar nodig vernieuwd – uitsluitend met originele OEM-onderdelen. Nieuwe Pirelli CN36-banden maken het rijpakket compleet. Het resultaat: bijna in nieuwstaat – maar met een authentieke geschiedenis.
Recente onderhoudsbeurt (enkele weken geleden).Grote inspectie, nieuwe vloeistoffen, nauwkeurig afgesteld. Nieuwe Pirelli CN36. Klaar voor de weg. Hij rijdt strak, snel, levendig – een auto voor de filmpremière of de Alpenpas. Elegantie voor het boetiekhotel. Rock-'n-roll in het bloed. En eindeloos rijplezier.
Motor en versnellingsbak gereviseerd door Manfred Rugen – een van de meest gerenommeerde Porsche-racemotorspecialisten ter wereld. Onder de motorkap werkt het uiterst zeldzame aluminium carter, oorspronkelijk ontwikkeld voor de 911 RSR en slechts ongeveer 30 keer in de RS ingebouwd. In tegenstelling tot de magnesium carter van toen blijft het koel, vormvast en bijna onverwoestbaar. Een subtiel maar doorslaggevend verschil – dat echte kenners onmiddellijk opmerken. De geschiedenis van het voertuig is volledig aantoonbaar en volledig gedocumenteerd door alle Duitse vorige eigenaren. Bij de auto horen de zeldzame originele kartonnen dekselbrief, alle boordboeken en het complete originele boordgereedschap.
Carrosserie ongelast, interieur origineel en ongerept. Alleen de motorkap en spatborden zijn ter voorkoming van corrosie ontdaan van lak en opnieuw gespoten – professioneel, gedocumenteerd, eerlijk. Een auto die met instinct zorgvuldig is bewaard.
Sinds 14 jaar in particulier bezit. Ik ben geen dealer, maar fotograaf – machines als deze maken deel uit van mijn taal: nauwkeurig, imperfect, levendig.
Een actuele taxatierapport kan op verzoek worden ingezien. Een controle door een erkende Porsche-specialist is altijd welkom.
"Ik verkoop geen auto. Ik geef een stukje autogeschiedenis door – met inhoud en ziel."– Frank Kayser
#Porsche911RS #CarreraRS27 #1973RS #OriginalGermanCar #MatchingNumbers #RugenEngine #AluminiumCrankcase #RSRspec #SurvivorCar #FirstPaint #Patina #PorscheClassic #FrankKayser #PrivateCollection #NoDealer #UnrestoredOriginal #CollectorCar #PirelliCN36 #ClassicPorsche #MechanicalCulture