Porsche 911 Carrera RS

Het voertuig in detail

Deze Porsche 911 Carrera RS 2.7, direct herkenbaar aan zijn kenmerkende 'ducktail'-spoiler, werd in april 1973 voltooid en nieuw geleverd in München via de MAHAG-dealer. De auto was oorspronkelijk uitgevoerd in lichtgeel en werd af fabriek uitgerust met elektrische ramen, een elektrisch schuifdak en een verwarmde achterruit. Belangrijk is dat de 911 profiteerde van de optiecode 'M472', wat duidt op de gewilde Touring-specificatie.

Hoewel niet bekend is hoe lang de auto in Duitsland is gebleven, was hij halverwege de jaren negentig naar Frankrijk verhuisd en in oktober 1995 in Normandië geregistreerd. Daar werd de auto gerestaureerd met een nieuwe lichtgele laklaag en werd tegelijkertijd het interieur opnieuw bekleed.

Uit een rapport van ASCA S.r.l. uit Milaan van begin 2025 blijkt dat de motor die momenteel in de auto is gemonteerd, een Type 7R 2,7-liter motorbehuizing heeft die in 1979 als fabrieksvervanging is vervaardigd. Bovendien draagt de versnellingsbakbehuizing van het type 915 productiedata van zowel 1975 als 1976. Het rapport kan in zijn geheel worden ingezien in het historisch dossier, samen met een door Porsche Frankrijk in 2002 afgegeven certificaat van de bouwtekening, een uittreksel uit het belangrijke Carrera RS-chassisregister en enkele foto's van de restauratie.

Chassisnummer 1046 zou een ideale kandidaat zijn voor historische races of rally's, of voor de enthousiaste bestuurder die wil genieten van een van de meest iconische modellen van Porsche op de openbare weg.