Porsche 911

Het voertuig in detail

Mijn 911 uit 1965 is een vrij zeldzame en bijzondere auto: het is de 310e 911 die ooit is gemaakt, met chassisnummer 300310. Hij werd begin 1965 geleverd aan Brumos Porsche in Jacksonville, Florida, en is een van de eerste zes 911's die Brumos in het land importeerde.

De auto werd oorspronkelijk gebouwd in 1964 en voltooid begin 1965, en ik heb er behoorlijk lang naar gezocht. Ik moest een deal sluiten met iemand die veel geduld vergde, dus dat was iets wat ik heb geleerd van deze 911 uit 1965: je moet geduldig zijn als iemand overweegt een auto te verkopen. Soms ben je iets te enthousiast, iets te geïnteresseerd, en plotseling besluiten ze dat de auto niet te koop is... die deal duurde ongeveer negen maanden.

De auto is nu uitgevoerd in wat ik een 'Gentleman's Racer'-kleurstelling zou noemen: zilver, leigrijs, bordeauxrood en bronsgoud, met 15 x 6 inch Fuchs-velgen en een paar vintage Scheel-kuipstoelen, om die sportieve sfeer van midden jaren 60 compleet te maken.

—Magnus Walker

Hoewel een groot deel van het verhaal van Porsche in Amerika zich afspeelt tegen de achtergrond van de kronkelige canyonwegen, snelwegen langs de oceaan en stadsstraten van Zuid-Californië, was het een dealer aan de andere kant van het land – Brumos Porsche in Jacksonville, Florida – die in de beginjaren heeft bijgedragen aan de uitstekende reputatie van het merk. Brumos, sinds 1958 importeur van Porsche, racete ook met succes met de auto's die het verkocht en behaalde vier overwinningen in de 24 uur van Daytona.

Het is dan ook niet verwonderlijk dat Brumos een van de allereerste bedrijven was die de gloednieuwe Porsche 911 aan zijn enthousiaste Amerikaanse klanten aanbood. Deze 911 uit 1965, met chassisnummer 300310, is niet alleen een van de vroegste exemplaren van het geproduceerde model, maar wordt ook beschouwd als een van de eerste zes auto's die via Brumos werden geïmporteerd. De auto werd begin 1965 voltooid en in de fabriek afgewerkt in Grau met een kunstlederen interieur. Jan Brundage, zoon van Brumo-oprichter Hubert Brundage, staat vermeld als de eerste eigenaar op de bijgevoegde Kardex-kopie. De auto kwam echter al snel in handen van een inwoner van Ft. Meyers, Florida, en volgens de Kardex werd hij de daaropvolgende jaren regelmatig onderhouden.

De 911 werd in de zomer van 2009 door Magnus Walker aangekocht na een zoektocht van ongeveer negen maanden en is omgebouwd tot een 'Gentleman's Racer' met Fuchs-wielen en vintage zwarte Scheel-kuipstoelen met houndstooth-inzetstukken die voldoende ondersteuning bieden tijdens manoeuvres op hoge snelheid. De zilveren buitenkant wordt gekenmerkt door een leigrijze streep geflankeerd door subtiele bordeauxrode accenten, met bronsgouden versieringen op de bumpers en zijkanten.

Chassis 300310, al jarenlang onderdeel van Walkers persoonlijke collectie, is een zeer gewild exemplaar uit de vroege geschiedenis van de 911 op de Amerikaanse markt, dat nog meer waarde krijgt door de originele levering via Brumos – een naam die synoniem staat voor Porsche-uitmuntendheid, zowel op als naast het circuit. Met precies de juiste combinatie van visuele en functionele aanpassingen die de smaak van de huidige eigenaar weerspiegelen, is deze belangrijke 911 een aanwinst die elke garage zou verrijken... zonder dat u er lang naar hoeft te zoeken.