Porsche 911

Het voertuig in detail

De vroege 911's met korte wielbasis nemen een speciale plaats in in de geschiedenis van Porsche. Ze vertegenwoordigen de lichtste, meest directe uitdrukking van het model voordat comfort, regelgeving en wijzigingen aan de wielbasis het karakter ervan veranderden. In die periode vormden deze auto's de basis voor het succes van Porsche in de rallysport. Ze werden gewaardeerd om hun compacte afmetingen, mechanische eenvoud en aanpasbaarheid aan wedstrijdgebruik.

Dit exemplaar is herbouwd in de geest van die rallyauto's uit de late jaren 60, zowel fabrieksauto's als privéauto's. In plaats van te streven naar concoursoriginaliteit, ligt de focus hier op authenticiteit van intentie, mechanische correctheid en bruikbaarheid in de praktijk. Het is een vroege 911 die is geconfigureerd om mee te rijden en van te genieten, zoals de raceklanten van Porsche dat ooit deden.

Deze 911 met korte wielbasis onderging tussen 2021 en 2023 een uitgebreide restauratie en herontwerp, uitgevoerd in Italië onder coördinatie van Perosino S.r.l., een specialist in historische en competitieve Porsches. De auto werd gestript tot op het blanke metaal, behandeld tegen corrosie, structureel versterkt op belangrijke ophangpunten van de ophanging en opnieuw afgewerkt in zwart voordat hij definitief werd geassembleerd.

De aandrijflijn werd herbouwd rond een 2,4-liter twin-plug flat-six die ongeveer 240 pk produceert. De motor werd geassembleerd met onderdelen die passen bij de periode en afgestemd op betrouwbaarheid, balans en respons in plaats van piekvermogen. Het vermogen wordt geleverd door een herbouwde 901-versnellingsbak met een sperdifferentieel, wat het rallygerichte karakter van de auto versterkt.

De ophanging en remsystemen zijn geüpgraded met onderdelen van motorsportkwaliteit, waaronder volledig instelbare schroefveren, versterkte ophangingsarmen en een hoogwaardig remsysteem dat is ontworpen om intensief gebruik te weerstaan. Het elektrische systeem is volledig opnieuw ontworpen met een rally-achtige kabelboom, extra verlichting en veiligheidsvoorzieningen voor wedstrijden.

Het interieur weerspiegelt een doelgerichte, tijdgetrouwe aanpak. Lichtgewicht kuipstoelen met harnassen, een met suède bekleed stuurwiel, vereenvoudigde bekleding en rally-instrumenten creëren een omgeving die authentiek aanvoelt voor Porsche-racewagens uit de late jaren 60, zonder overdaad. De cockpit geeft prioriteit aan focus, zichtbaarheid en verbinding boven comfort.

Zoals gepresenteerd is deze 911 geen replica van een enkel historisch exemplaar. In plaats daarvan is het een samenhangende en doordachte interpretatie van wat een particuliere Porsche-rallyauto had kunnen zijn. Hij biedt het uiterlijk, het geluid en de mechanische eerlijkheid van een vroege 911-raceauto, ondersteund door een gedocumenteerde, recente restauratie die met een duidelijk doel is uitgevoerd.