Dit is zonder twijfel mijn favoriete lot van alles wat ik verkoop. Het is de doe-het-zelf Outlaw Starter Kit, waarmee je je eigen droomversie kunt bouwen van een hot rod met korte wielbasis, geïnspireerd op de R en geschikt voor sportief gebruik, gebaseerd op de donorauto, een 911 L uit 1968 in de originele kleur Bahama Yellow.
Bij dit lot hoort de '68 L, een '69 S 2-liter long-block, een vroege 901-transmissie, een vroege Scheel-stoel, een vervangend dashboard, een prachtige gepatineerde kofferklep en motorkap, een prachtige rechter spatbord, een S-bumper van glasvezel, achterbumpers, lamellenramen, geperforeerde voetsteunen in de vloerpanelen, vier Minilites, enkele remschijven, enkele Bilstein-schokdempers en, niet te vergeten, mijn eigen Nike 277 SB Dunks. Maar er is nog meer. Ik doe er ook mijn eigen MOMO-stuurwiel bij, compleet met de outlaw-claxonknop.
Hier is hij dan. Dit is je kans om je droomhotrod te bouwen. Natuurlijk moet er nog wat gemonteerd worden, en het is duidelijk dat er wat verf en carrosseriewerk nodig is... en waarschijnlijk zijn er een of twee onderdelen die je moet kopen, die niet zijn inbegrepen. Wat je ziet is wat je krijgt. Veel succes!
—Magnus Walker
Magnus Walker's Porsches, en zeker ook zijn kenmerkende houding en benadering van luchtgekoelde hot rodding, hebben heel wat liefhebbers over de hele wereld geïnspireerd. Als je al jaren naar zijn creaties staart en droomt van het bouwen van je eigen sportieve 911, dan is deze werkelijk unieke Urban Outlaw Starter Kit iets voor jou.
De kern van de kit is een 911 L coupé uit 1968, met chassisnummer 11810044. Volgens het bijbehorende Porsche-certificaat van echtheid werd de auto op 19 juli 1967 voltooid. Uit een Kardex-kopie in het archief blijkt dat hij oorspronkelijk werd geleverd aan Wenningstedt op het Duitse eiland Sylt, een populaire vakantiebestemming. De auto was oorspronkelijk uitgevoerd in vrolijk Bahama Yellow, maar van de originele lak is weinig bewaard gebleven. Onderdelen uit de collectie van Walker, waaronder een achterklep, extra motorkap, rechter achterbumper, achterste carrosseriepaneel en een glasvezel 911 S-voorbumper, maken de meegeleverde carrosserie compleet. De auto kan volledig opnieuw worden gespoten, of de eerlijke patina van onderdelen zoals de motorkap en achterklep kan selectief worden behouden – de keuze is aan u.
Het vermogen komt van een type 901/10 911 S 2,0-liter long block, nummer 6390994. De motor is niet voorzien van het originele brandstofinjectiesysteem, waardoor de bouwer de keuze heeft om hem met injectie of carburateurs te laten draaien. Deze is gekoppeld aan een 901/2 vijfversnellingsbak, een zeldzame eenheid die werd gebruikt in vroege 911 S-modellen.
Een vervangend dashboard, Scheel-kuipstoel, geperforeerde voetsteunen, een versnellingspook en 911 R-stijl lamellenramen helpen je op weg met de inrichting van het interieur. De kit bevat ook vier Minilite-wielen (plus de stalen velgen waarop de auto momenteel rijdt), vier remschijven en Bilstein-schokdempers.
Natuurlijk is het hebben van alle onderdelen slechts een deel van het verhaal: een duidelijke creatieve visie, en ja, extra componenten en veel werk zijn nodig om dit project tot een goed einde te brengen. Ter inspiratie zijn een Magnus Walker Special Edition MOMO Prototipo-stuurwiel, Nike SB Dunk "277"-sneakers en een Urban Outlaw-pet en stickers bij de kit inbegrepen.
Of je nu een ervaren bouwer bent of een totale beginner, als je op zoek bent naar het perfecte startpunt voor je droom-911, dan is deze Urban Outlaw Starter Kit een ongelooflijk blanco canvas – een unieke kans om de eerste stappen te zetten in je volgende project met de Urban Outlaw zelf.
Waar wacht je nog op?
Verder lezen