Porsche 911 Modified

Conditie & karakter:

De auto verkeert in een aantrekkelijke en eerlijke rijconditie, in overeenstemming met zijn doelgerichte karakter. De huidige, op Gulf geïnspireerde kleurstelling vervangt de originele Silbermetallic (code 6851) afwerking en geeft de auto een sterke visuele identiteit die perfect past bij zijn uitstraling en doel.

Het interieur van de auto is bewust gestript. De achterbank, isolatie en vloerbedekking zijn verwijderd om het gewicht te verminderen en de rijervaring te verbeteren. De cabine is voorzien van kuipstoelen, een klassiek stuurwiel en een strakke, functionele indeling.

De achterbank en de vloer vertonen wat lichte oppervlakkige roest. Dit is zichtbaar, maar past bij de eerlijke uitstraling en de lichtgewicht configuratie van de auto.

Als zodanig zal de auto aantrekkelijk zijn als:

– een ruige en boeiende 911 voor de rijder om direct van te genieten,
– of een sterke basis voor verdere verfijning of voltooiing

De auto heeft overal een natuurlijke en aantrekkelijke patina, wat het rebelse karakter versterkt.

Modificaties & hoogtepunten:

– Gemodificeerde zescilinder boxermotor met een krachtig karakter bij hoge toerentallen
– Gebaseerd op de originele 2,0-liter 911 S (170 pk)
– Lichtgewicht, gestript interieur
– Kuipstoelen
– Klassiek stuurwiel
– Prestatiegerichte pedaalopstelling
– Gulf-geïnspireerde kleurstelling
– Outlaw-/rally-achtige uitvoering

Rijervaring:

Deze 911 is gebouwd om mee te rijden.

De gemodificeerde zescilinder-boxermotor levert het onmiskenbare karakter van de vroege 911 S-motor, die tot leven komt bij hogere toerentallen terwijl hij ook bij lagere snelheden bruikbaar blijft. Het chassis met lange wielbasis biedt verbeterde stabiliteit ten opzichte van eerdere modellen met korte wielbasis, wat resulteert in een rijervaring die meer vertrouwen wekt.

In combinatie met het lagere gewicht en de handgeschakelde versnellingsbak biedt de auto een direct en analoog rijgevoel, dat sterk lijkt op dat van een raceauto uit die tijd.

Eigendom en onderhoud:

– Nieuw geleverd in de staat Washington, VS
– Later geregistreerd in Arizona (Scottsdale)
– Geïmporteerd naar Europa en in 2015 verkocht door Joop Stolze Classic Cars voor € 115.000
– In bezit van een Porsche-liefhebber
– Onderhouden door een specialist
– Regelmatig gereden en onderhouden

Samenvatting:

Een opvallende 911 S met lange motorkap, gedocumenteerde geschiedenis en een duidelijke identiteit.

Chassis 119300488 combineert authentieke 911 S-kenmerken (170 pk / 2,0 l) met een goed uitgevoerd outlaw-concept, wat resulteert in een auto die zowel authenticiteit als rijplezier biedt.

Dit is een auto voor de liefhebber die rijgevoel, individualiteit en karakter hoog in het vaandel heeft staan. Of u er nu van geniet zoals hij is of hem verder verfijnt, het is een aantrekkelijke en zeer bruikbare vroege 911.