Porsche 911 Modified

De onze begon als een originele T met een 2,4-motor. Vier jaar geleden werd hij volledig onder handen genomen en gereviseerd. Ontstaan uit passie en emotie, werd elk rationeel onderdeel weggelaten. Hij bestaat uit blank staal zonder vulmiddel en is gespoten in leigrijs. Zijn kloppende luchtgekoelde hart werd vervangen door een 3.2 met directe injectie en een licht vliegwiel, dat ademde door een speciaal vervaardigde uitlaat. De versnellingsbak is vervangen door een G50-versnellingsbak en de volledige onderliggende technologie is samengesteld door specialisten. Het onderstel is bijvoorbeeld geleverd door Billstein, de remmen door APP Racing en ze hebben allemaal "unieke eigenschappen". Zo heeft de motorkap een elektrisch bediende 964-spoiler, zijn alle ramen (inclusief het dak) elektrisch en zijn de koplampen met de hand gemaakt (een knipoog naar de 991- en 992-generatie met vier leds als dagrijverlichting). Noodzakelijk? NEE. Mooi? Ontzettend uniek! Dat heb jij niet, buurman!

Inclusief de basis (donor) kostte het project meer dan 50% meer dan de huidige vraagprijs. Maar daar ging het niet om, het ging erom de visie van een grote Porsche-verzamelaar en -liefhebber op vier wielen over te brengen. Nu, na 3.400 km, is ze op zoek naar haar volgende liefdevolle thuis. Zien we elkaar binnenkort?

-Onze emoties hebben een eigen verstand, dat volledig onafhankelijk van ons rationele verstand standpunten kan innemen-