Porsche 911 Modified

Het voertuig in detail

De 934-kit is gemaakt door Andial, een naam die u wellicht bekend in de oren klinkt als u verstand heeft van Porsche's.

Kaiser kocht hem rechtstreeks van hen, liet hem jarenlang in opslag staan en verkocht hem vervolgens aan de vorige eigenaar, zodat die deze replica kon bouwen. Het chassis werd ongeveer 15 jaar geleden gebouwd en gerenoveerd op basis van een 930 3.0 uit 1976, maar de motor is vervangen door een originele Porsche 3.3 L-motor die is aangepast door Michael Svens van Spezialmotorer (Spezialmotorer.com). Op dit moment heeft hij ongeveer 550 pk. Er zijn 934 nokkenassen en een aangepaste turbo, een watergekoelde intercooler en dubbele bobines in de bougies. Geport blok, gestapeld, 993 trekstangen, ARP-drijfstangbouten, inkepingen in de bovenkant, dubbele ontsteking (dubbele pinnen), geport bovenkant, apart gasklephuis, roestvrijstalen spruitstuk, dubbele wastegates Tial, Schwitzer turbo specialprep, elektronisch regelsysteem Link, Bosch-spreider, Wevo-beugels. Het is 2 of 3 jaar geleden dat de motor is gebouwd, maar sindsdien is hij zeer sporadisch gebruikt. De motor heeft net een volledige onderhoudsbeurt ondergaan met bougies, olie en algemeen onderhoud. Voltooide/gerenoveerde originele versnellingsbak met diff-cover van California Motorsport, 935-koppeling, oliekoeler voor versnellingsbak, RSR-poten aan de voorkant, 917-remmen rondom, Bilstein-dempers, verstelbare stabilisatorstangen, veerpoten aan de voorkant, E85-conversie, aangepaste brandstoftank met ingebouwde cache, ruf-toerenteller, 959-snelheidsmeter, 934/935 boostdrukmeter, rs matten set + deurpanelen, BBS velgen, geavanceerde Peterson dry sump. De auto heeft net een grootschalige renovatie ondergaan in onze werkplaats. Dat omvat een volledige overspuitbeurt, nieuwe koppeling, gloednieuw interieur en de motor is gecontroleerd. Voor meer informatie of foto's kunt u ons mailen of bellen. Welkom bij Kaiser Classic.