De Porsche 911 R uit 2016 is een van de puurste uitingen van de moderne 911 en combineert compromisloze prestaties met de meest boeiende rijervaring die Porsche in decennia heeft geboden. De 911 R werd gebouwd als een gelimiteerde editie van slechts 991 exemplaren wereldwijd en was een lichtgewicht, atmosferisch meesterwerk, ontworpen voor liefhebbers die op zoek waren naar een instinctieve, nauwkeurige en opwindende prestatieauto. Het hart van de auto werd gevormd door een 4,0-liter atmosferische zescilinder boxermotor, afkomstig uit de GT3 RS, die ongeveer 500 pk leverde bij 8.250 tpm. In tegenstelling tot zijn modernere turbogeladen broers en zussen zorgden het hoge toerental en het racekarakter van deze motor voor een ongelooflijk scherpe gasrespons en een lineaire vermogensafgifte. De R kon tot een schreeuwende 8.500 tpm draaien en haalde 0-100 km/u in 3,7 seconden op weg naar een topsnelheid van ongeveer 320 km/u. De lichtgewicht constructie van de 911 R werd bereikt door een zorgvuldige vermindering van de massa – met onder meer een magnesium dak, koolstofvezel spatborden en het weglaten van niet-essentiële comfortvoorzieningen – wat resulteerde in een auto die zowel dynamisch als buitengewoon goed uitgebalanceerd was. De zesversnellingsbak van de R was sensationeel, met tactiele, nauwkeurige schakelingen – een zeldzame eigenschap die de betrokkenheid van de bestuurder alleen maar vergrootte.
De nauwkeurige wegligging werd verder verbeterd door achterwielbesturing, een sperdifferentieel en Porsche's keramische composietremmen, waardoor de 911 R met vertrouwen snelheid kon maken en met extreme controle kon afremmen. De afwezigheid van een vaste achtervleugel en het uitgeklede aerodynamische pakket benadrukten de mechanische grip en feedback, waardoor een pure en ongefilterde verbinding tussen bestuurder, auto en wegdek ontstond.
Deze specifieke 911, nieuw verkocht in Highland Park, Illinois, werd zorgvuldig uitgerust met een evenwichtige combinatie van prestatiegerichte uitrusting en comfortfuncties. De opvallende witte buitenkant wordt aangevuld met een verfijnd zwart, Tarpan Brown en Pepita pied-de-poule interieur. Met minder dan 1.450 mijl op de teller bij catalogisering, getuigt het spaarzame gebruik van dit exemplaar van de zorg die er in de loop der jaren voor is besteed en draagt het bij aan het eminente verzamelobjectkarakter ervan.
Exterieur opties waren onder meer zwarte zijstrepen met Porsche-logo, zwarte LED-koplampen met Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) en SportDesign buitenspiegels met koolstofvezel bovenrand. Misschien wel het belangrijkste is dat dit exemplaar bij aankoop werd uitgerust met de CXX-optiecode, Special Wishes gele strepen. Tot de op de bestuurder gerichte opties behoorden het gewilde enkelvoudige vliegwiel met versterkte koppeling, het voorashefsysteem, het Sport Chrono-pakket en de brandstoftank met een grotere inhoud van 23,9 gallon. Ook een Bose-geluidssysteem en een brandblusser behoorden tot de uitrusting.
Deze 911 R is goed geconserveerd en uitzonderlijk uitgerust en biedt een zeldzame kans om een van Porsche's meest boeiende moderne sportwagens te verwerven, met een lage kilometerstand, doordachte opties en een blijvende aantrekkingskracht voor liefhebbers.