Porsche 911 S
Galerij Details Specificaties Aanvraag

Porsche 911 S

raceauto, 1967

Hoogtepunten

  • Manfred Rugen Opbouw motorsport
  • Fabrieksraceauto van Vic Elford
  • Overzichtelijke geschiedenis van alle vijf eigenaren

Porsche 911 2.0 S fabrieksracewagen

The Red Baron.

Voertuig voor eigen gebruik van Porsche AG – Originele 1967 Porsche 911 2.0 S Coupé racewagen ex-Vic Elford.

Deze 911 S uit 1967 met chassisnummer 118 011 60 werd een jaar lang door Porsche AG gebruikt als fabrieksauto. Hij diende onder andere als een van de drie polorode trainingsauto's voor de 28e Coupe des Alpes in 1967. De fabriekscoureur was Vic Elford. Twee van de drie trainingsauto's werden vernield, deze 911 S bleef onbeschadigd en is te koop. De geschiedenis van alle vorige eigenaren is gedocumenteerd en aantoonbaar. In juli 1968 werd de auto geleverd aan een fabrieksmedewerker in de omgeving van Stuttgart en op 15 december 1969 verkocht aan de heer Otto Ackermann, een Berlijnse kunstenaar, in Zwitserland. Deze had de auto tot 1974 in zijn bezit, waarna hij hem aan zijn vriend Jakob Sepp gaf, die hem tot 1990 in zijn bezit had en vervolgens terugverkocht naar Waiblingen in Duitsland, waar de vijfde en laatste eigenaar de auto van 1999 tot 2025 in zijn bezit had.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

EUR 219.000
Bekijk de auto's in je favorieten: Ga naar de favorieten
{{error}}
DEDuitsland
MOTORLEGENDEN - Michael Schnabl. Keeping The Aircooled Heritage.
Dießener Straße 29
86919 Utting
Bekijk 7 meer auto's Bekijk het dealerprofiel
Vermeld Elferspot wanneer u MOTORLEGENDEN - Michael Schnabl. Keeping The Aircooled Heritage. belt.
Bel
PDF downloaden

Het voertuig in detail

Onder zijn leiding werden in het voorjaar bij Manfred Rugen onder andere de 911 S-motor en de versnellingsbak volledig gereviseerd. Daarbij kreeg de versnellingsbak de zogenaamde Nürburgring-overbrenging, zodat hij in de historische motorsport kon worden gebruikt. De documenten en facturen van alle ombouwingen zijn aanwezig.

Zo won Knut Kohlmorgen onder andere in 2001 en 2002 de jaarlijkse eindoverwinning van de Porsche Classic Car Trophy en vele andere races in de daaropvolgende jaren.

Deze 911 S is in de beste zin van het woord ongerestaureerd en werd alleen door vakmensen onderhouden. Manfred Rugen, Hajo Klein en Wolfgang Reile waren de afgelopen 20 jaar verantwoordelijk voor deze auto. In 2022 werd voor het laatst een uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd in het Porschecentrum in Bremen.

Deze bijzondere 911 wacht op zijn volgende inzet. Of dat nu op het circuit of op de openbare weg is. Met een gereviseerde versnellingsbak en de door Manfred Rugen gebouwde motor is hij klaar voor nog veel meer emotionele succesverhalen.

De auto is ook goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg en heeft een H-certificaat. De auto is zo afgesteld dat hij ook als oldtimer op de openbare weg kan rijden. Andere originele documenten en certificaten, evenals de registratiedocumenten en racecertificaten, maken deel uit van het voertuig.

De mogelijkheden zijn talrijk, zoals onder andere de AvD Oldtimer Grandprix Historic-Race-Cup, historische toerwagens zoals de HTGT Dunlop Trophy, GT Cup, Spa 6 uur, Le Mans Classic, Goodwood, Tour Auto, enz.

De nieuwe sportstoelen in de originele combinatie van kunstleer en Pepita-stof, samen met het originele stuurwiel en de tapijten, zorgen ervoor dat het interieur van deze sportieve auto in zijn originele staat is teruggebracht

Conclusie: deze Porsche 911-fabrieksauto met een succesvolle racegeschiedenis is al een tijdgetuige van de Porsche-geschiedenis vanwege het gebruik als eigen auto voor trainingsdoeleinden door coureur Vic Elford. Als potentieel racevoertuig met straatvergunning is de auto geschikt voor historische races, om te voldoen aan de eisen van ambitieuze coureurs die het succesverhaal willen voortzetten, maar ook voor liefhebbers van authentieke coffee racers. Mede dankzij de ingebouwde en legendarische motor van Manfred Rugen is dit een bijzondere kans om een auto met deze eigenschappen en mogelijkheden te kunnen kopen.

"Motorlegendes: Porsche kopen met een goed gevoel."

Geschiedenis

Bouwjaar 1967

1.Eigenaar 08/1968 geleverd aan fabrieksmedewerker

2.Eigenaar
Otto Ackermann Berlijn / Plaffeien
geboren in 1940
Tot 30-10-1974

3.Halter
Jakob Sepp
geboren in 1933
Tot 1990

4.Houder
Olaf Meier Waiblingen
WN EH 443
Sinds 1990

5.Eigenaar
Knut Kohlmorgen
Sinds 1999 Tot 2025

In 2000 door Manfred Rugen motor en versnellingsbak voor historische motorsport gebouwd.
Wagenpas aanwezig.

Matching number motor versnellingsbak / kleur polorood.
Stoelen kunstleer / Pepita.

Laatste grote onderhoudsbeurt Porsche Centrum Bremen Kilometerstand 2021: 158.311

Deelnemerslijst Coupe des Alpes 1967

Volgens de vorige eigenaar Knut Kohlmorgen heeft deze auto een heel bijzondere geschiedenis.

"De Porsche 911S is gebouwd in 1967 en werd een jaar lang door Porsche AG gebruikt als fabrieksauto. Hij diende onder andere als een van de drie poloroze trainingsauto's voor de 28e Coupe des Alpes in 1967. De fabriekscoureur was Vic Elford. Twee van de drie poloroze trainingsauto's werden vernield, maar onze 911S bleef onbeschadigd."

De auto werd in 2001 tijdens een race in Spa geïdentificeerd door Paddy O'Grady, die toen fabrieksrace-monteur was. Hij had foto's van de drie trainingsauto's en kon de auto identificeren aan de hand van speciale gaten onder het dashboard aan de passagierszijde (bevestigingen voor de extra instrumenten).

Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell)
+68
Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell) Porsche 911 S (F-Modell)

Specificaties

Bouwjaar: 1967
Model: 911 S (F-Modell)
Carrosserie: raceauto
Serie: 911 F-model
Kilometerstand: 58.924 km
Vermogen: 160 HP
Cilinderinhoud: 2,0 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: achterwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Materiaal interieur: Stof
Kleur interieur: Zwart
Kleur: Rood
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Polorot 6602
Polo Red 6602
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Locatie auto: DEDuitsland
Elferspot ID: 5236523

Meer informatie

Meer magazine artikelen:
Porsche koopadvies van Klassik Expertise – veiligheid voor je koopt
Elferspot Evenementen:
Klik hier voor passende ervaringen en trips!
Porsche 911 Boek F-Model “60 jaar” 1965-1973

Aanbeveling van de Elferspot Shop

Porsche 911 Boek F-Model “60 jaar” 1965-1973

Details
Bestemming 901

Aanbeveling van de Elferspot Shop

Bestemming 901

Details
Porsche 911 Boek – De ultieme sportwagen als cultureel icoon

Aanbeveling van de Elferspot Shop

Porsche 911 Boek – De ultieme sportwagen als cultureel icoon

Details

Geïnteresseerd? Neem contact op met de verkoper!

Auto onderzoek

Geïnteresseerd?

Michael Schnabl | Ich kaufe Ihren Porsche

Michael Schnabl | Ich kaufe Ihren Porsche van MOTORLEGENDEN - Michael Schnabl. Keeping The Aircooled Heritage. kijkt uit naar je vragen en helpt je graag verder.

Porsche 911 S

Porsche 911 S

Prijs: EUR 219.000
DE1967

Aanvraag

Ben je al lid van elferspot.com?

Informatie over de verwerking van uw gegevens vindt u in ons privacybeleid.

Hartelijk dank!

Je vraag is verzonden naar de verkoper.

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

Porsche 911 S
US1973

Porsche 911 S

Veiling
Bekijk auto
Porsche 911 S
DE1972

Porsche 911 S

Bekijk auto
Porsche 911 S
FR1970

Porsche 911 S

Bekijk auto
Porsche 911 S
GR1968

Porsche 911 S

Bekijk auto
Bekijk alle 911 F-model
Renndienst

Favorieten

Favorieten bewerken
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Toegevoegd {{item.dateAddedFormatted}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 911 S (F-Modell)" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Hoeveelheid: {{item.quantity}}

Kassa

Misschien ben je ook geïnteresseerd in!