Porsche 911 S
Hoogtepunten
- Op 9 april 1968 als bedrijfswagen geleverd aan een Zwitserse Porsche-dealer.
- Volledig gerestaureerd, uitsluitend met originele onderdelen, door de Deense Porsche-specialist Kim Clausen van Porsche Centrum.
- Zorgvuldig opgewaardeerd met diep respect voor de kenmerkende details uit 1968 en met de duidelijke bedoeling om ermee te rijden en ervan te genieten.
Porsche 911 S uit 1968
De Porsche 911 behoeft weinig introductie. Het is meer dan een klassieker – het is een onsterfelijk designicoon geworden, dat vandaag de dag nog steeds wordt geproduceerd als de definitie van de ultieme allround sportwagen. Van de vroege versies blijft de Porsche 911 S de meest begeerde. Beperkte productieaantallen, gecombineerd met een aantal subtiele visuele kenmerken die uniek zijn voor het modeljaar, maken de serie uit 1968 bijzonder onderscheidend.
De S-variant introduceerde ook opmerkelijke mechanische verbeteringen: geventileerde schijfremmen, Koni-schokdempers en – het belangrijkste – 160 pk uit de luchtgekoelde 2-liter zescilinder boxermotor.
Deze auto was oorspronkelijk Europees en werd lange tijd beschouwd als een 911 L. Pas toen de gerenommeerde Deense Porsche-specialist Kim Clausen de auto verwierf en demonteerde, kwam het chassisnummer tevoorschijn, waardoor de ware identiteit ervan als een in april 1968 geproduceerde 911 S met de kleurcode 6804 Hellelfenbein (licht ivoor) aan het licht kwam.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)
1971 
1972 
1972 
