Het originele Porsche-certificaat bevestigt dat deze auto nog in de staat verkeert waarin hij destijds door de fabriek werd afgeleverd. Men spreekt van „Matching Numbers“ wanneer het chassisnummer overeenkomt met het originele motor- en versnellingsbaknummer. Bovendien is het volledige onderhoudsboekje met originele onderhoudskaarten evenals de gereedschapsset aanwezig en vormt dit samen met de geschiedenis en alle documenten sinds de aflevering een compleet pakket.
Met een totale kilometerstand van slechts 80.635 kilometer is dit een van de weinige exemplaren die zich onderscheiden door een lage kilometerstand en een zowel optisch als technisch zeer goede staat van onderhoud. Het interieur is schoon en verzorgd en vertoont geen noemenswaardige slijtage. De onderhoudsintervallen zijn tot op heden consequent nageleefd. In het Porsche Centrum Hofheim is voor het laatst onderhoud uitgevoerd, met een aantekening van 04-08-2021.
Hoewel we al enkele G-modellen met een lage kilometerstand hebben gehad, is dit ook voor ons een bijzonder aantrekkelijke open 911, niet in de laatste plaats vanwege de exclusieve speciale kleur.
De auto is tot voor kort continu onderhouden in het Porsche Centrum en bij Porsche "RUF".
Ook qua kleurstelling waarschijnlijk een van de mooiste manieren om in een open Porsche te rijden. De bestelde carrosseriekleur is een speciale optie naar keuze met de benaming "antracietgrijs metallic". De speciale uitrusting omvat onder andere de zwarte volledig lederen bekleding met de zeldzame sportstoelen, evenals de gesmede lichtmetalen velgen met zwarte ster.
Door het voortdurende onderhoud en de professionele zorg is de auto door de jaren heen in topconditie gehouden en verkeert hij in een door en door onberispelijke staat, ideaal voor verzamelaars.
Bijna te zonde om te verzamelen, want hij rijdt net zo goed als hij eruitziet. Onberispelijk. Geen terugslag, geen geratel van de kleppen stoort de indruk bij vol gas. Precies zoals een originele 911 hoort te zijn. Krachtig en met veel trekkracht. Geheel in de geest van Ferry Porsche, die ooit zei: "Als je het gaspedaal intrapt, moet hij schieten."
Voor veel Porsche-liefhebbers is het vroege G-model met de 3,0-liter SC-motor een bijzonder interessante variant, waar veel vraag naar is. Deze serie staat bekend om zijn geschiktheid voor dagelijks gebruik, maar tegelijkertijd ook om zijn originele karakteristieken. Het is over het algemeen al zeer zeldzaam om een 911 uit de vroege jaren 80 in deze kwaliteits- en onderhoudsklasse te vinden.
Conclusie: deze Duitse auto uit derde hand overtuigt met zijn volledig lederen interieur en is met zijn volledige onderhoudshistorie en de krachtige 204 pk-variant al een bijzonder exemplaar. Vanwege de volledige onderhoudshistorie en de lage kilometerstand van slechts 80.635 km in de lakkleur naar wens, is deze cabriolet voor elke Porsche-liefhebber die van de frisse lucht houdt een spannende kans om deze unieke auto in bezit te krijgen.
Afgeleverd op 16-05-1983 door VAG-dealer Kilgus in Ravensburg aan de eerste eigenaar, een verzekeringsagent.
Op 5 mei 1988 veranderde de auto van eigenaar en kwam in familiebezit in Mindelheim bij een restauranthouder.
Op 15 juli 2003 werd de auto overgeschreven op zijn echtgenote, met hetzelfde kenteken.
Sinds 10 juli 2013 is de auto in het bezit van de huidige eigenaar.
Er is een kopie van de originele registratiedocumenten en de volledige eigendomsgeschiedenis beschikbaar.
Door de aantekeningen in het originele onderhoudsboekje, evenals de bijbehorende onderhoudsfacturen en APK-bewijzen, is de onderhoudsgeschiedenis gedocumenteerd en traceerbaar.
De laatste onderhoudsbeurt vond plaats op 8 april 2021 bij 80.063 km, met verversing van de olie en remvloeistof in het Porsche Centrum Hofheim.
Conditie van de auto en beoordeling (voor zover de verkoper weet):
De auto verkeert in een over het algemeen zeer goede staat van onderhoud en verzorging. De buitencarrosserie vertoont vlakheid en nauwkeurige speling.
Naast de visuele inspectie is het voertuig ook metingen onderworpen. Bij de vergelijking van de meetwaarden met gemiddelde standaard laagdiktes werd vastgesteld dat bepaalde delen opnieuw zijn gespoten. Verhoogde meetwaarden zijn zichtbaar aan de voorkant en duiden op een herlakbeurt.
Er zijn geen opvallende kenmerken of spachtelwerk vastgesteld die zouden wijzen op uitgevoerde schadeherstelwerkzaamheden.
Het interieur is schoon en vertoont geen gebruikssporen.
De techniek is regelmatig onderhouden in het Porsche Centrum of een gespecialiseerde garage.
De onderkant is droog, alle onderdelen van het onderstel en het uitlaatsysteem zijn visueel intact. Ook in de motorruimte zijn geen gebreken waarneembaar.
Op basis van de doorlopend positieve inspectiebevinding kan worden aangenomen dat de auto onbeperkt geschikt is voor dagelijks gebruik en volledig rijklaar is.
Het motor- en transmissienummer kon worden vastgesteld en gecontroleerd aan de hand van het originele Porsche-certificaat van oorsprong.
Volgens deze gegevens gaat het om een voertuig met identieke nummers, zogenaamde „matching numbers“.
Speciale wens: kleur naar keuze: 99 V9 antracietgrijs metallic
M 186 2-puntsgordels achter, handmatig
M197 Sterkere accu
M395 lichtmetalen velgen, gesmeed voor
205/55 VR16 achter 7J x 16 met banden 225/50 VR16
M 409 Sportstoelen, links en rechts in leer
M 429 Rechthoekige mistlampen, wit
M 441 Elektrische antenne rechts, 2 luidsprekers in de deuren, twee luidsprekers aan de achterzijwand
M 455 Anti-diefstalbeveiliging voor wielen
M 568 Getinte voor- en zijruiten
M 577 Groen getinte voorruit met sterk gekleurd bovenste gedeelte, elektrisch verwarmbaar in één stand
Duitse levering uit derde hand
Speciale wens PTS-kleur antracietgrijs met.
80.635 km op de teller
Porsche Centrum onderhoudsboekje bijgehouden
Porsche-certificaat van oorsprong „Matching Numbers“