Het originele Porsche-certificaat bevestigt dat deze auto nog in de staat verkeert waarin hij destijds door de fabriek werd afgeleverd. Men spreekt van 'matching numbers' wanneer het chassisnummer overeenkomt met het originele motor- en transmissienummer. Bovendien is het complete boordboek met het originele onderhoudsboekje en de gereedschapsset aanwezig en vormt dit samen met de geschiedenis met alle documenten sinds de aflevering een compleet pakket.
Met een totale kilometerstand van slechts 80.635 kilometer is dit een van de weinige exemplaren die zich onderscheiden door een lage kilometerstand en een zeer goede staat, zowel optisch als technisch. Het interieur is schoon en goed onderhouden en vertoont geen noemenswaardige slijtage. De onderhoudsintervallen zijn tot nu toe consequent nageleefd. In het Porsche Centrum Hofheim is recentelijk, op 4 augustus 2021, een onderhoudsbeurt uitgevoerd.
Hoewel we al enkele G-modellen met een lage kilometerstand hebben gehad, is dit ook voor ons een bijzonder aantrekkelijke open 911, niet in de laatste plaats vanwege de exclusieve speciale kleur.
De auto is tot voor kort continu onderhouden in het Porsche Centrum en bij Porsche "RUF".
Ook qua kleurstelling is dit waarschijnlijk de mooiste manier om in een open Porsche te rijden. De bestelde carrosseriekleur is een speciale wens naar keuze met de naam "antracietgrijs metallic". De speciale uitrusting omvat onder andere de zwarte volledig lederen bekleding met de zeldzame sportstoelen en de gesmede lichtmetalen velgen met zwarte ster.
Door het constante onderhoud en de professionele zorg is de auto door de jaren heen goed geconserveerd en verkeert hij in een onberispelijke staat, geschikt voor verzamelaars.
Bijna te mooi om te verzamelen, want hij rijdt net zo goed als hij eruitziet. Onberispelijk. Geen terugslag, geen rammelende kleppen die de indruk onder vol belasting verstoren. Precies zoals een originele 911 hoort te zijn. Krachtig en trekkrachtig. Geheel in de geest van Ferry Porsche, die ooit zei: "Als je het gaspedaal intrapt, moet hij schieten."
Voor veel Porsche-liefhebbers is het vroege G-model met de 3,0-liter SC-motor een bijzonder interessante variant, waar veel vraag naar is. Deze serie staat bekend om zijn geschiktheid voor dagelijks gebruik, maar tegelijkertijd ook om zijn originele karakteristieken. Het is over het algemeen al zeer zeldzaam om een 911 uit de vroege jaren 80 in deze kwaliteit en staat te vinden.
Conclusie: deze Duitse auto uit derde hand overtuigt met zijn volledig lederen interieur en is met zijn volledige onderhoudshistorie en de krachtige 204 pk-variant al een bijzonderheid. Vanwege de volledige onderhoudshistorie en de lage kilometerstand van slechts 80.635 km in de speciale kleur naar keuze, is deze cabriolet voor elke liefhebber van Porsche's met open dak een spannende kans om dit unieke voertuig in zijn bezit te krijgen.
Levering op 16-05-1983 door de VAG-dealer Kilgus in Ravensburg aan de eerste eigenaar en exploitant van een verzekeringskantoor.
Op 5 mei 1988 veranderde de auto van eigenaar en kwam hij in familiebezit in Mindelheim bij een restauranthouder.
Op 15-07-2003 werd de eigenaar omgeschreven naar zijn vrouw met hetzelfde kenteken
Sinds 10-07-2013 is de auto in het bezit van de huidige eigenaar.
Er is een kopie van het originele kentekenbewijs en de volledige geschiedenis van de eigenaren beschikbaar.
Door de vermeldingen in het originele onderhoudsboekje en de bijbehorende onderhoudsfacturen en TÜV-bewijzen is de onderhoudsgeschiedenis gedocumenteerd en traceerbaar.
De laatste onderhoudsbeurt vond plaats op 8 april 2021 bij km 80.063 met een olie- en remvloeistofverversing in het Porsche Centrum Hofheim.
Conditie en beoordeling van de auto (voor zover bekend bij de verkoper):
De auto verkeert in een over het algemeen zeer goede staat van onderhoud. De buitenkant van de carrosserie is vlak en de speling is correct.
Als aanvulling op de visuele bevindingen is het voertuig met meetapparatuur gecontroleerd. Bij vergelijking van de meetwaarden met de gemiddelde standaard laagdikte van de laklaag is vastgesteld dat bepaalde delen opnieuw zijn gespoten. Verhoogde meetwaarden zijn zichtbaar aan de voorkant en duiden op een nieuwe laklaag.
Er zijn geen opvallende kenmerken of plamuurwerkzaamheden geconstateerd die zouden kunnen wijzen op reparaties na een ongeval.
Het interieur is schoon en vertoont geen gebruikssporen.
De techniek werd regelmatig onderhouden in het Porsche Centrum of een gespecialiseerde garage met expertise in dit type auto's.
De onderkant is droog, alle onderdelen van het onderstel en het uitlaatsysteem zijn visueel intact. Ook in de motorruimte zijn geen gebreken te zien.
Op basis van de doorweg positieve bevindingen bij de inspectie kan worden aangenomen dat de auto onbeperkt geschikt is voor dagelijks gebruik en volledig bedrijfsklaar is.
Het motor- en transmissienummer kon worden vastgesteld en gecontroleerd aan de hand van het originele Porsche-certificaat van oorsprong.
Volgens deze gegevens gaat het om een voertuig met identieke nummers, zogenaamde "matching numbers".
Speciale wens kleur naar keuze: 99 V9 antracietgrijs metallic
M 186 2-puntsgordels achter, handmatig
M197 Sterkere accu
M395 Lichtmetalen wielen, gesmeed voor
205/55 VR16 achter 7J x 16 met banden 225/50 VR16
M 409 Sportstoel, links en rechts leer
M 429 Rechthoekige mistlampen wit
M 441 Elektrische antenne rechts, 2 luidsprekers in de deuren, twee luidsprekers aan de achterwand
M 455 antidiefstalsysteem voor wielen
M 568 Getinte voor- en zijruiten
M 577 Groen getinte voorruit met sterk gekleurd bovenste gedeelte, elektrisch verwarmbaar in één stand
Duitse levering uit derde hand
Speciale wens PTS Kleur antracietgrijs met.
80.635 km kilometerstand
Porsche Centrum onderhoudsboekje bijgehouden
Porsche geboorteakte „Matching Numbers“