De 911 SC is misschien wel een van de belangrijkste varianten van de 911 die ooit is geproduceerd, simpelweg omdat het succes ervan het belang van het model in de hiërarchie van het merk heeft helpen versterken. De SC, wat staat voor 'Super Carrera', werd ontworpen als 'de laatste 911' en moest een 'wereldauto' worden, die met slechts enkele aanpassingen kon voldoen aan de vele verschillende voorschriften van elk land. Dit verminderde niet alleen de R&D-kosten, maar hielp ook de productiekosten tot een minimum te beperken. Aanvankelijk alleen verkrijgbaar als coupé of targa, bracht Porsche eind 1982 de SC cabriolet op de markt voor het modeljaar 1983. Dit was de eerste volledige cabriolet voor het bedrijf sinds de productie van de 356 in 1965 werd stopgezet.
Het resultaat was een fantastische sportwagen die bekend stond om zijn krachtige prestaties in elke versnelling dankzij de 3,0-liter zescilinder boxermotor afkomstig uit de 911 Turbo uit 1974, in combinatie met het rijgevoel en de wendbaarheid die men van een 911 mag verwachten. Dit alles zonder in te boeten aan comfort, aangezien steeds meer luxe voorzieningen standaard werden. Voor de Amerikaanse markt werd het vermogen beperkt tot 180 pk vanwege emissiebeperkingen. De auto's voor de Europese markt boden echter 204 pk en een breder koppelbereik voor een veel betere rijeigenschappen en prestaties. Al met al werd de 911 SC in voldoende aantallen verkocht om te bewijzen dat de 911 nog steeds een plaats had in het portfolio van het bedrijf, waardoor de weg werd vrijgemaakt voor de toekomst van de 911. Het feit dat het volgens moderne normen nog steeds een fantastische rijmachine is, maakt deze uitzonderlijke investering nog aantrekkelijker.
De ongelooflijke Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet uit 1983 die hier wordt getoond, is uitgevoerd in prachtig Grand Prix White met een zwart lederen interieur en een bijpassende opvouwbare cabriokap. Deze prachtige auto is uitstekend onderhouden en heeft slechts 46.154 mijl gereden sinds hij nieuw was. Bij deze Porsche van investeringskwaliteit worden de originele gebruikershandleiding, gereedschap en het Porsche-certificaat van echtheid geleverd, waarin fabrieksopties zoals airconditioning worden gecertificeerd. Deze zeldzame 911 volgens Europese specificaties voldoet aan alle eisen; daarom ben ik persoonlijk van mening dat het investeringspotentieel uw verbeelding te boven zal gaan. Aangeboden aan de meest verfijnde investeerder, verzamelaar of liefhebber die het investeringspotentieel van dit zeer gewilde en zeldzame model begrijpt en waardeert!