Historie & Modellbesonderheiten
Der Porsche 911 SC (Super Carrera) wurde von 1975 bis 1983 in drei Leistungsstufen gebaut und galt seinerzeit – und für viele Enthusiasten bis heute – als der beste 911 seiner Epoche. Mit dem 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor war er leistungsstark, zuverlässig und komfortabler denn je. Der SC markierte den Übergang vom puristischen Urmodell zum alltagstauglichen Sportwagen – ohne dabei seine Rennsport-DNA zu verlieren.
Fahrzeugdetails im Überblick:
- Modell: Porsche 911 SC Targa
- Baujahr: 1979
- Farbe: Tabak Metallic (Originalfarbton)
- Motor: 3.0-Liter-Boxermotor, überholt und auf EU-Spezifikation mit 204 PS umgerüstet
- Laufleistung seit Restauration: ca. 2.000 km
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Innenausstattung: Neu aufgearbeitet, originalgetreu
- Targa-Dach: Abnehmbar, ideal für den Sommergenuss
- Herkunft: Reimport aus den USA, vollständig rost- und unfallfreie Karosserie
- Restauration: Komplette Restaurierung in 2023, technisch und optisch in einwandfreiem Zustand
- Zustand: Sofort fahrbereit, investitionsfrei
Ein Klassiker für Kenner und Sammler
Dieser Porsche wurde mit viel Liebe zum Detail restauriert – von der Technik über den Lack bis zur Innenausstattung. Der Motor wurde im Zuge der Revision auf die europäische Leistungsstufe von 204 PS gebracht und bringt die volle Faszination des luftgekühlten Boxer-Klangs auf die Straße. Eine exzellente Wahl für Liebhaber authentischer Porsche-Fahrfreude.
Vor Auslieferung erhält das Fahrzeug einen 143 Punkte Check in unserem Hause.
Weitere Bilder verschicken wir auf Anfrage gern.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtum und Änderungen vorbehalten. Der in der Artikelbeschreibung angegebene Kilometerstand ist abgelesen und kann abweichen.
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