Porsche 911 T

Het voertuig in detail

De auto werd op 14 september 1967 door Porsche geleverd als de 20e 911 T Targa die ooit werd gebouwd. De auto werd in Berlijn overgedragen aan een Amerikaanse PanAm-piloot. Dit gebeurde blijkbaar in het kader van de "Porsche Tourist Delivery", aangezien het voertuig pas eind februari 1968 werd geregistreerd. Vermoedelijk vond deze registratie al plaats in de VS, waar het voertuig vervolgens bleef tot het in 2020 opnieuw werd geïmporteerd. In 2020 werd het voertuig gekocht door de vorige eigenaar en onderging het een uitgebreide carrosserierestauratie.

Sinds 2023 is de auto in handen van een Porsche-liefhebber uit Zuid-Duitsland, die verdere uitgebreide restauratiewerkzaamheden ter waarde van ongeveer 50.000 euro heeft laten uitvoeren. Ter documentatie van de geschiedenis is er een kopie van het originele Kardex (Porsche-certificaat van de fabrikant uit het bouwjaar) en een Porsche-geboorteakte. Sinds de restauratie heeft de auto ongeveer 4600 km gereden. De kilometerteller is op 0 km gezet. Het gehele interieur is omgebouwd naar S-specificatie (uitzondering: instrumenten en aluminium afdekking).

Het stuurwiel is een uitzonderlijk goed bewaard gebleven origineel lederen stuurwiel (zeldzaam). De stoelen zijn originele RECARO-idealstoelen "S", correct voor het modeljaar, links en rechts identiek. De stoelen zijn origineel gerestaureerd met gevlochten binnenwerk (spiegel en zitvlak) en de correct geperforeerde zijwangen. De motor en versnellingsbak zijn volledig gereviseerd.