Porsche 911 T

Het voertuig in detail

Een brief van 8 september 1971, verzonden door NEMET AUTO INTERNATIONAL aan Mr Tracy Spencer, documenteert de voertuiggeschiedenis van deze 911T Targa: "Aangezien uw auto in oktober klaar zal zijn in de fabriek, is de laatste betaling nu verschuldigd."

Vanaf dat moment duurde het niet lang voordat Tracy zijn reis naar de hoofdstad Stuttgart plande. Op 13 oktober 1971 werd het internationale kentekenbewijs afgegeven dat nodig was voor de uitvoer uit Duitsland. Hij bracht nog een paar dagen door met zijn nieuwe Porsche in Duitsland, voordat hij deze aan de transportonderneming overdroeg voor vervoer naar San Francisco. De aankomst van de "Nordstern" werd aangekondigd op 2 december 1971.

Bij een kilometerstand van 74 mijl op 15 december 1971 werden de eerste onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd. In de daaropvolgende jaren werden regelmatig werkzaamheden uitgevoerd, die de kilometerstand van de auto zeer goed documenteren. Voor alle werkzaamheden is een documentatiemap met bewijsstukken beschikbaar.

De carrosserie is niet gelast en één keer dun overspoten. De laagdikte bedraagt slechts tussen 80 en 300 µm.

De motor is een matching numbers-motor en uitrustingskenmerken zoals de buitenkleur, het interieur en de Fuchs-velgen zijn eveneens origineel en af fabriek.