Porsche 911 T

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1973
• Erstzulassung: Deutschland, 1973
• Standort: 93080 Pentling, Deutschland
• Die genaue Anzahl an Fahrzeughaltern lässt sich nicht nachvollziehen
• TÜV bis 07/25
• H-Kennzeichen
• Unfall im Vorbesitz
• Zugelassen
• Sofort fahrbereit
• Restauriert

Modellgeschichte

Der Porsche 911 T von 1973 ist ein klassisches Modell aus der 911-Reihe, das sich durch seine Einfachheit und Zuverlässigkeit auszeichnet. Ursprünglich als Basismodell konzipiert, verfügte der 911 T über einen 2,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der 130 PS leistete. Im Jahr 1973 erhielt er ein neues Design-Update mit veränderten Stoßstangen. Dieses Modelljahr war auch das letzte, in dem der 911 T mit mechanischer Einspritzung angeboten wurde. Der 911 T wurde oft für seinen Fahrspaß und seine Agilität gelobt und ist heute ein begehrter Klassiker unter Sammlern. Seine einfache, aber robuste Technik macht ihn zu einem beliebten Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch in der Restaurationsszene.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Seeblau
• Innenraum mit schwarzem Lederbezug
• Vollständig nachlackiert

Motor und Getriebe:

• 2,4-Liter-Sechszylinder-Motor mit 131 PS
• Manuelles Getriebe

Laufleistung:

• 53.000 km (abgelesen)
• Die Laufleistung ist nicht nachvollziehbar

Dokumentation:

• (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: 70-90 %
• Bremsen: 70-90 %
• Der Unterboden ist rostfrei und konserviert
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel

• Es sind keine Schäden oder Mängel bekannt
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten