Porsche 911 T

• Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:
  • Kraftstofftankentlüftung instand gesetzt und Leitungen erneuert
  • Stopfen teilweise ersetzt und vervollständigt
  • Waschpumpe Behälter neu
  • Dichtung Schmugglerklappe neu
  • Dichtung Kofferraum neu
  • Innenraum und Unterboden
  • Türgummi rechts und links neu
  • Fenstergummi Seite rechts und links neu
  • Radio getauscht – passend zum Baujahr
  • Sicherheitsgurte vorne rechts und links erneuert
  • Sitzbezüge vorne neu – Pepita Bezüge wie in der Produktionskarte ersichtlich
  • Lenkrad getauscht – originales Lenkrad vorhanden
  • Beleuchtung der Instrumente instand gesetzt
  • Fußmatte hinten rechts neu
  • Dichtungen und Stopfen erneuern – Türen und Kofferraum
  • Zündschloss erneuert – originale Schlüsselnummer
  • Achsen/Bremsen überholt, Bremssättel überarbeitet, Scheiben ersetzt, Flüssigkeit getauscht
  • Schaltseil – Dichtung neu
  • Gaszug erneuert
  • Schaltbock neu gelagert und Abdeckmanschette erneuert
  • Bremsflüssigkeit gewechselt
  • Stabilager hinten und Achslager geprüft und erneuert
  • Spurstange rechts – Sicherungssplint fehlt erneuern
  • Spur geprüft und eingestellt
  • Reifen der Org. Felgen 5x erneuert – Dunlop Sport Classic
  • Reifen der Fuchs Felgen 5x erneuert – Semperit
  • Originale Felgen neu lackiert
  • Kennzeichenhalter hinten erneuert
  • Radhäuser hohlraumkonserviert
  • Beleuchtung instand gesetzt
  • Unterboden trockeneisgestrahlt
• Umfangreiche Dokumentation

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1973
• Erstzulassung: Italien, 1973
• Standort: Bayern, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 5 (seit 2022 im Besitz des Verkäufers)
• Teilrestauriert
• Unfallfrei im jetzigen Besitz
• Zugelassen
• H-Kennzeichen
• TÜV bis 05/25
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 911 steht in der Hitliste der beliebtesten Klassiker regelmäßig auf einem der ersten Plätze, und zwar weltweit. Besonders beliebt sind 911 der ersten Serie, die 1963 auf der IAA in Frankfurt der Weltöffentlichkeit präsentiert und ab 1964 produziert wurde. Gerade die Urversion des 911, allgemein als F-Serie bekannt, strahlt einen besonderen Charme aus. Selbst weniger auf sportlichere Fahrzeuge fixierte Zeitgenossen können sich seiner Faszination entziehen. Obwohl das Design deutlich moderner wirkt, ist gut zu erkennen, dass das Grundkonzept noch auf dem Porsche 356 basiert. Technologisch bedeutete die Einführung des 911 für Porsche aber einen Riesenschritt. Im Jahre 1967, also 4 Jahre nach der Präsentation des neuen Porsche, kommt als frisches Einstiegsmodell der Porsche 911 T ins Programm.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Seeblau
• Innenraum mit schwarzer-pepita Teilleder-Ausstattung, mit karierter Sitzfläche
• Schwarzes 3-Speichen-Lenkrad
• Fahrzeug wurde am Dach und den Seitenteilen nachlackiert

Motor und Getriebe:

• 2,4-Liter-Sechszylinder-Motor mit 130 PS
• Manuelles Schaltgetriebe
• Neuer Motorservice wurde vollzogen

Laufleistung:

• 89.900 km (aktuell abgelesen)
• Laufleistung kann nicht nachvollzogen werden
• Kein Scheckheft

Dokumentation:

• Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Gutachten (05/2023, Note 2-), Produktionskarte in Kopie vorhanden

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: neuwertig
• Bremsen: neuwertig
• Karosserie: guter Zustand
• Unterboden: guter Zustand
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Dachhimmel eingerissen
• Türrahmen am Chrom kleinere Kratzer
• Kunststoffleisten an den Stoßfängern Altersrisse
• Heckblech (Kennzeichen) linksseitig eingedrückt und ausgebessert
• Lautsprecherabdeckung, Instrumententafel lose
• Türtaschen links und rechts verschrammt
• Sitze hinten unten (Auflösen der Einlage – altersbedingt)
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.