Porsche 911 Turbo 3.3

Het voertuig in detail

Toen Porsche halverwege de jaren zeventig de 930 Turbo introduceerde, betekende dit een belangrijke evolutie van de 911. Porsche maakte gebruik van zijn in de racerij opgedane expertise op het gebied van turbocompressoren en creëerde een van de meest spectaculaire en capabele straatauto's van dat decennium. Met zijn uitlopende spatborden, bredere wielbasis en onmiskenbare achterspoiler leverde de Turbo supercarprestaties, terwijl hij toch geschikt bleef voor dagelijks gebruik. Porsche verfijnde het model gestaag met een grotere 3,3-liter motor, een intercooler en chassisupgrades. In 1989 kreeg de Turbo de hydraulisch ondersteunde G50-vijfversnellingsbak, die soepeler schakelen en een betere benutting van het motorvermogen mogelijk maakte.

Dit exemplaar, een van de slechts 244 Turbo Cabriolets met Europese specificaties die in 1989 werden gebouwd, werd in december 1988 nieuw geleverd aan Pon Porsche in Nederland. Het is uitgevoerd in de opvallende kleurencombinatie zwart met een zwarte kap en speciaal besteld Velvet Red leer, en was uitgerust met een sperdifferentieel, korte versnellingspook en Blaupunkt Bremen-radio. Dit exemplaar, dat lange tijd in Nederland heeft gestaan, werd in 2016 aangekocht voor een opmerkelijke Turbo-collectie en later in 2023 verkocht. Deze Turbo Cabriolet, die nu iets meer dan 61.200 km op de teller heeft staan, is nog steeds zeer origineel en wordt geleverd met de boeken, gereedschap, reserveonderdelen, accessoires, Porsche-certificaat van echtheid, documentatie en recente onderhoudsfacturen voor een totaalbedrag van € 3.398.

Deze zeldzame Cabriolet combineert open rijden met de kracht van Porsche's 3,3-liter turbomotor en biedt een onderscheidende en boeiende kijk op de 930-formule. Het is een bijzonder aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luchtgekoelde auto's.