Porsche 911 Turbo 3.3

Het voertuig in detail

Na het racesucces in het begin van de jaren 70 paste Porsche zijn expertise op het gebied van turbocompressoren toe op de productie met de introductie van de Type 930 in 1975. De 911 Turbo, herkenbaar aan zijn uitlopende wielkasten, brede wielen en kenmerkende walvisstaart, werd al snel een van de meest toonaangevende sportwagens van die tijd. Oorspronkelijk bedoeld als homologatiemodel, maar door de grote vraag besloot Porsche het aanbod uit te breiden en de Turbo niet alleen als coupé aan te bieden, maar ook in de veel zeldzamere Targa- en Cabriolet-varianten.

Deze 911, een van de ongeveer 115 Turbo Targa's die in 1989 voor de Europese markt werden gebouwd, werd uitgevoerd in zwart op zwart en nieuw geleverd door Porsche Moreau in Chênée, België. Volgens het originele onderhoudsboekje heeft de eerste eigenaar de auto tot 1990 in zijn bezit gehad, waarna hij achtereenvolgens in handen kwam van Belgische eigenaren, in 2004 naar Duitsland verhuisde en in 2005 naar Andorra. De documentatie in het dossier, waaronder inspectierapporten en onderhoudsfacturen, bevestigt de kilometerstand van 79.291 km op het moment van catalogiseren.

Deze zeldzame Turbo Targa verkeert in uitstekende staat en wordt aangeboden met de boeken, gereedschap, reservewiel, Porsche-certificaat van echtheid en bijbehorende documenten. Met zijn lage productieaantallen, specificaties uit het laatste productiejaar en gedocumenteerde geschiedenis is deze auto een aantrekkelijk exemplaar van het iconische Type 930.