Porsche 911 Turbo 5 Gang

Het voertuig in detail

Op dat moment was er bijna niets snellers – en zeker niets dat zo betrouwbaar en geschikt was voor dagelijks gebruik. In 1974 introduceerde Porsche het eerste prototype van de 911 Turbo, met een vermogen van 260 pk uit een 3,0-liter turbomotor. De acceleratie van 0 tot 100 km/u duurde slechts 5,2 seconden en de topsnelheid bedroeg meer dan 250 km/u. Alleen BMW kwam in de buurt met zijn 2002 Turbo, waardoor de 911 Turbo een echte pionier was in de wereld van turbocharged auto's voor op de weg.

Tot dan toe waren turbomotoren nog nooit ontwikkeld voor reguliere productieauto's. Tegenwoordig is turbocompressie gemeengoed, maar Porsche blijft een van de weinige fabrikanten die nog atmosferische motoren aanbiedt in zijn GT-modellen.

Er werden slechts 2.880 exemplaren van de 3,0-liter 911 Turbo gebouwd, voordat deze eind 1977 werd opgevolgd door de 3.3 Turbo, die iets beter beheersbare prestaties leverde. Het modeljaar 1977 werd gekenmerkt door 16-inch wielen, een turbodrukmeter in het dashboard en een herziene achterspoilergrille voor een betere motorkoeling. Hoewel de productie van de 930 Turbo in 1989 werd stopgezet, leeft zijn nalatenschap voort in elke volgende generatie van de 911 Turbo – en blijft hij een van de meest iconische sportwagens aller tijden.