Porsche 911 Turbo Flachbau

Het voertuig in detail

Deze optie, bekend onder de namen Slantnose, Flatnose en vele andere, was verkrijgbaar via Porsche Sonderwunsch (en vanaf 1986 via Porsche Exclusive) en was een eerbetoon aan de 935. Er werd echter maar zelden voor gekozen, want in het modeljaar 1983 werden slechts 34 exemplaren met deze specificatie geproduceerd.

Het exemplaar dat we vandaag presenteren, is een van deze 34 Flat Nose-modellen en een van de eerste exemplaren die werd geproduceerd met deurpanelen van vezel in plaats van plastic, zoals later het geval was. Het werd gebouwd en verkocht door de Exclusive-afdeling en op 30 november 1982 aan de eerste eigenaar geleverd in de fabriek in Stuttgart. In de jaren 90 werd hij geïmporteerd in Monaco, waar hij in 1995 met iets meer dan 7.000 km op de teller werd onderhouden bij het Porsche Center (Group Segond Monaco), voordat hij deel ging uitmaken van een Franse collectie. De auto verkeert in uitstekende staat, zowel van binnen als van buiten, en is gespoten in de originele kleur Grand Prix White, gecombineerd met een beige en zwart interieur. Hij heeft een mooie lijst met opties voor die periode, waaronder het schuifdak, de airconditioning, het Kenwood- en JBL-audiosysteem met Blaupunkt-radio en het 40% sperdifferentieel. Deze Matching Numbers 930 Turbo Flat Nose heeft nu 22.900 km op de teller staan. Tot slot zal er uiteraard groot onderhoud worden uitgevoerd voordat de auto aan zijn nieuwe eigenaar wordt overgedragen.