Het aantal kilometers vóór de restauratie bedroeg 27.000 mijl
de restauratie omvatte onder andere:
- nieuwe beglazing
- -Achterklep en beide deuren in aluminium
- – nieuwe complete laklaag
- – nieuwe buitenspiegels
- – nieuwe oliekoeler
- – volledig nieuwe elektriciteit
- – nieuwe assen
- – nieuwe hemelbekleding
- – Porsche Klassik Radio met navigatiesysteem
- – nieuw tapijt
- – nieuwe ventilator
- – alle slijtageonderdelen zijn vernieuwd
- – Versnellingsbak gereviseerd
- -Fuel Safe-tank correct geïnstalleerd
- – Carbon dashboard opnieuw bekleed en aangepast
- – Spatbordverbreding met de hand vervaardigd
Porsche Classic kon de in Amerika getunede motor niet opnieuw opbouwen of reviseren. Motorsport FREISINGER heeft de motor met originele NIEUWE ONDERDELEN EN ORIGINELE UITLAATSYSTEEM in het originele/gereviseerde motorblok gemonteerd.
De restauratie bij Porsche Classic duurde meer dan 4 jaar.
Daarna werden nog de volgende verbeteringen aangebracht:
- nieuwe HRE-velgen van 18 inch met nieuwe banden
- – hydraulisch KW Performance-onderstel (hierdoor kan de auto 4 cm worden verhoogd).
- – Voorlip van carbon (firma Niederhof)
- – Op maat gemaakte soundbar JBL van Schreiner
- Luidsprekers met geïntegreerde Quantum-eindversterker in zwart hout voor achter de stoelen
op verzoek kunnen de volgende werkzaamheden worden uitgevoerd:
- Originele lederen bekleding
- Verwijdering kooi
- Origineel dashboard
- Achtervleugel Turbo 3.3 origineel