Porsche 914/6
Hoogtepunten
- Overeenkomende nummers en kleuren
- Uitzonderlijk goed gedocumenteerde geschiedenis
- Prachtig bewaard gebleven en eindeloos leuk
Sommige Porsches schreeuwen om aandacht. Andere fluisteren hun genialiteit – totdat je ermee rijdt. De 914/6 is duidelijk een van de laatste. Hij heeft geen spoilers, strepen of bravoure nodig om indruk te maken. Eén bocht, één perfecte terugschakeling is genoeg en plotseling vraag je je af waarom iedereen het altijd over 911's heeft.
De Porsche 914/6 is gebouwd voor evenwicht, gekweekt voor plezier en geboren met een rebels karakter. Hij heeft zich nooit iets aangetrokken van conventies. In 1970 kwam hij op de markt met een middenmotor, een vederlicht chassis en het zescilinderboxermotor van een 911T. Maar vergis je niet: dit was geen goedkope Porsche. Dit was een geheim wapen. Zo geheim zelfs dat velen het punt misten. Hij zag er anders uit. Hij reed anders. En hij kostte bijna evenveel als een 911. De meeste kopers speelden op veilig. Een paar waagden de sprong – en ontdekten iets magisch. De 914/6 was lichter, scherper en speelser dan alles wat Porsche eerder had gebouwd. Zelfs de racewereld nam er kennis van: in het jaar van zijn debuut eindigde een bijna standaard 914/6 als zesde in het algemeen klassement op Le Mans. Zesde. In het algemeen klassement. Tegenwoordig is het geen geheim meer – het is een culticoon. Een Porsche voor coureurs, niet voor poseurs. Onderschat, ondergewaardeerd en onvergetelijk als je hem eenmaal onder je hebt voelen leven.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)
1971 
1970 
1970 
