Porsche 934

De carrosserie van de Porsche 934 is gebaseerd op die van de 911, maar is doelgericht verbreed en aerodynamisch aangepast. Verbrede wielkasten met bijpassende brede racebanden, een voorspoiler en een achtervleugel verbeteren de neerwaartse druk en de rijstabiliteit bij hoge snelheden. Tegelijkertijd blijft de basisvorm van de klassieke 911 behouden, waardoor de 934 visueel duidelijk herkenbaar is. Het interieur is consequent gericht op de racesport. Een kuipstoel, veiligheidsgordels, een rolkooi en een beperkte uitrusting onderstrepen het functionele karakter van de auto. Comfortkenmerken spelen geen rol, in plaats daarvan staat maximale controle door de coureur centraal. Historisch gezien werd de Porsche 934 speciaal ontwikkeld voor klantensportprogramma's en was hij uiterst succesvol in de praktijk. Hij wist zich te handhaven in talrijke nationale en internationale raceseries en was vooral in 1976 zeer competitief. In totaal werden er relatief weinig exemplaren geproduceerd, wat de 934 vandaag de dag tot een zeldzaam en begeerd verzamelobject maakt. De Porsche 934 wordt vandaag de dag beschouwd als een belangrijke mijlpaal in het turbotijdperk van de motorsport. Hij combineert klassieke 911-techniek met innovatieve turbocompressie en toont op indrukwekkende wijze de overgang van serienabije raceauto's naar steeds meer gespecialiseerde racemachines.

Over de hier aangeboden auto

Chassis 0159 werd volgens de documentatie in maart 1976 voor het eerst vanuit de fabriek geleverd aan zijn Duitse eerste eigenaar. Deze zette de auto in bij het TEBERNUM-raceteam tijdens diverse races in heel Europa. Daaronder viel ook de zes uur van Monza, waarbij onder andere Klaus Ludwig het stuur overnam. Een jaar later vond de verkoop naar Nederland plaats, waar de succesvolle raceserie werd voortgezet. Nog een jaar later, in 1978, werd de auto binnen Nederland verkocht en aangepast met een 935-bodykit. In deze carrosserie nam de auto deel aan verdere races. Rond 1980 vond de verkoop plaats aan een verzamelaar, bij wie de Porsche twee decennia bleef. In deze periode liet hij de raceauto terugrestaureren naar de originele 934-configuratie. Daarna kreeg de auto de kleurstelling van het TEBERNUM-raceteam, die hij in het seizoen 1976 al had gedragen. In 2003 kocht uiteindelijk een in Monaco gevestigde Porsche-verzamelaar de Turbo RSR. In december 2005 verstrekte Porsche een certificaat over de herkomst van chassis 0159. De verzamelaar liet in 2018 een taxatierapport opstellen, dat beschikbaar is. De beslissing om de auto in de historische autosport in te zetten werd in 2023 werkelijkheid na de afgifte van het FIA Historic Technical Passport. In datzelfde jaar zette hij de 934 in bij races van de Peter Auto-raceserie. Onlangs vond de aankoop door Mechatronik plaats, waardoor de 934 nu in ons aanbod is opgenomen. Deze zegevierende Porsche 934 biedt verzamelaars en liefhebbers een zeldzame kans om het begin van het Turbo-tijdperk in hun eigen wagenpark op te nemen.

Voor gedetailleerde vragen staat ons verkooppersoneel te allen tijde tot uw beschikking. Houd er rekening mee dat bezichtigingen van het voertuig in principe alleen mogelijk zijn na het maken van een afspraak. Hieronder vindt u alle bekende race-uitslagen van het voertuig.

Datum Race Startnummer Coureur Plaats

21-03-1976 Mugello 6 uur 19 Schickentanz / Hezemans DNF
04-04-1976 Nürburgring 300 km 52 Schenken 7.
25-04-1976 Sylt Flugplatz 110 Schickentanz Overwinning
02-05-1973 Nürburgring Eifelrennen 5 Schenken 13e
23-05-1976 Luchthaven Mainz-Finthen 6 Hezemans 10e
30-05-1976 Nürburgring 1.000 km 22 Schickentanz / Müller DNF
20-06-1976 Hockenheimring Rijnbeker 9 Schickentanz DNF
27-06-1976 Norisring 200 mijl 2 Schenken DNF
25-07-1976 Vliegveld Diepholz 3 Schenken 2.
01-08-1976 Misano Coppa Santa Monica 18 Schenken DNF
15-08-1976 Zolder Westfalen Cup 64 Schickentanz 3e
29-08-1976 Hockenheimring Prix des Nations 101 Schenken overwinning
05-09-1976 Monza 6 uur 2 Ludwig / Schenken / Hezemans 2e
12-09-1976 Nürburgring Bilstein Super Sprint – Schenken overwinning
19-09-1976 Imola Coppa Berilaqua 1 Schenken 4e
29-09-1976 Hockenheimring Rijnbeker 8 Schenken 4e
31-10-1976 Hockenheimring Süd-West Pokal 3 Schenken 2e

11-04-1977 Zandvoort Paasraces 91 van Oorschot overwinning
24-04-1977 Zolder Grand Prix 91 van Oorschot 5e
30-04-1977 Zandvoort Grand Prix 91 van Oorschot overwinning
30-05-1977 Zandvoort Int. Pinksterraces 91 van Oorschot 2e
19-06-1977 Zandvoort Int. Race 91 van Oorschot Overwinning
16-07-1977 Zandvoort Int. Race 91 van Oorschot Overwinning
14-08-1977 Zandvoort Nordsee-Cup 91 van Oorschot Overwinning
28-08-1977 Zandvoort Grand Prix Holland 91 van Oorschot 2e
18-09-1977 Zandvoort Dünentrophy 91 van Oorschot Overwinning
24-09-1977 Zolder EG-Trofee 91 van Oorschot Overwinning
02-10-1977 Zandvoort Finale 91 van Oorschot Overwinning
16-10-1977 Zolder H.-P.-Joistten Trophy 67 van Oorschot Overwinning
16-10-1977 Zolder H.-P.-Joistten Trophy 67 van Oorschot 6e
27-11-1977 Hockenheim Seizoensfinale 27 Suykerbuyk 5e

27-03-1978 Zandvoort Paasraces 75 Suykerbuyk DNF
02-04-1978 Zolder Bekers van België – Suykerbuyk 3.
16-04-1978 Zandvoort Jubileumrace 75 Suykerbuyk 2.
24-04-1978 Beker van België 75 Suykerbuyk 3.
15-05-1978 Zandvoort Int. Pinksterraces 75 Suykerbuyk DNF
17-06-1978 Zandvoort Promotieraces 75 Suykerbuyk DNF
02-07-1978 Zandvoort 32 Suykerbuyk 7.
13-08-1978 Zandvoort Nordsee-Cup – Suykerbuyk 3.
20-08-1978 Zolder Westfalen-Pokal 20 Suykerbuyk 7.

02-04-2023 Mugello Classic 77 Roddaro / Littardi 4e in klasse
14-05-2023 Spa-Francorchamps Classic 77 Roddaro / Littardi 4e in klasse
04-06-2023 Dijon Classic 77 Roddaro / Littardi 6e in klasse
03-09-2023 Paul Ricard Classic 77 Roddaro / Littardi 9e in klasse
16-10-2023 Estoril Classic 77 Roddaro / Littardi 9e in klasse