De 944 S2 vormt eigenlijk het sluitstuk van een belangrijk hoofdstuk in de Porsche-historie. Eind jaren ’80 had Porsche met de 944 een van de best rijdende sportwagens van zijn tijd gebouwd. Dankzij het slimme transaxle-concept – met de motor voorin en de versnellingsbak achterin – ontstond een bijna perfecte gewichtsverdeling. Het resultaat was een auto die bekendstond om zijn balans, stabiliteit en een rijgevoel dat vandaag de dag nog steeds indruk maakt.
In 1991 zat de 944 in zijn laatste ontwikkelingsfase. Kort daarna zou Porsche de 968 introduceren. De S2 was daarmee de laatste en meest doorontwikkelde ongeblazen versie van de 944-serie, en voor velen de puurste uitvoering. Onder de motorkap ligt een bijzonder stuk techniek: een 3.0 liter viercilinder, destijds de grootste viercilinder productiemotor ter wereld. Met 211 pk en een indrukwekkend koppel levert hij prestaties die nog altijd verrassend modern aanvoelen.
Wat de S2 zo geliefd maakt bij kenners en verzamelaars is precies dat:de combinatie van eenvoud, balans en puurheid.
Geen turbo, geen overdaad aan elektronica.
Gewoon een krachtige atmosferische motor, een handgeschakelde bak en een chassis dat precies doet wat de bestuurder vraagt.
Deze specifieke auto maakt het verhaal nog mooier. Het betreft een origineel Nederlands geleverd exemplaar, iets wat steeds zeldzamer wordt om te vinden in deze staat. Daarbij beschikt de auto over een goede en aantoonbare historie. De originele boekjes zijn aanwezig en een groot deel van de onderhoudsfacturen is door de jaren heen netjes bewaard gebleven. Precies het soort documentatie dat je graag ziet bij een auto die inmiddels duidelijk de status van toekomstig klassieker heeft bereikt.
De lijnen van de 944 – strak, functioneel en typisch Porsche – komen bij een auto als deze extra mooi tot hun recht. Het is een ontwerp dat de tand des tijds opvallend goed heeft doorstaan.
De 944 S2 wordt al jaren gezien als een van de meest ondergewaardeerde Porsches. Maar dat begint langzaam te veranderen. Steeds meer liefhebbers ontdekken opnieuw hoe goed deze auto’s rijden en hoe belangrijk ze zijn geweest voor de ontwikkeling van Porsche sportwagens.
”Voor ons bij 9Classics voelt deze auto daarom als een kleine ode aan die periode.Een tijd waarin Porsche experimenteerde, vernieuwde en sportwagens bouwde die niet alleen snel waren, maar vooral fantastisch om te rijden.
Misschien een beetje een vreemde eend in onze collectie, maar wel eentje waar we stiekem heel blij van worden.”
Voertuiguitrusting en optie code’s
C20 Nederlands geleverd
418 Zijbeschermlijsten
498 Weglaten modelaanduiding aan de achterkant
567 Groene baan in voorruit
598 Tekst opdruk ‘’16 kleps’’
650 Dak electrisch verstelbaar en uitneembaar
946 Lederen stoelbekleding voor