Porsche 964 Carrera RS

Porsche 964 Carrera RS

Coupé, 1992

Hoogtepunten

  • Volledige cosmetische restauratie
  • Topklasse motor gebouwd bij 121k
  • Amethistparel met driekleurig leer

Alle RS-modellen zijn bijzonder. Sommige net iets meer dan andere.

Er heerst een zekere eerbied rond elke 964 RS, en dat is niet voor niets. Sommige staan iets hoger op het podium, en dit is zo'n auto.

Afgewerkt in Amethyst Pearl, nieuw geleverd in Italië en al meer dan twee decennia gekoesterd door dezelfde Britse eigenaar, combineert deze auto zeldzame specificaties met een rijke geschiedenis. Onderhouden, opgeknapt en met zorg gepresenteerd – deze RS schreeuwt niet om aandacht. Hij onderscheidt zich gewoon.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)

Bekijk de auto's in je favorieten: Ga naar de favorieten
{{error}}
Vermeld Elferspot wanneer u Williams Crawford Ltd belt.
Bel

Het voertuig in detail

Er zijn maar weinig 911's die zo alom gerespecteerd worden door liefhebbers en verzamelaars als de 964 Carrera RS. De RS werd gebouwd om Porsche's Group N-race-inspanningen te homologeren en was niet alleen lichter, maar ook scherper, meer gefocust en veel meer verbonden met de weg dan elke standaard Carrera. Hij blies het RS-embleem nieuw leven in met een duidelijk doel voor ogen: gestroomlijnde prestaties en mechanische puurheid bieden in een tijd waarin de meeste sportwagens juist de tegenovergestelde richting opgingen.

De formule was eenvoudig: minder gewicht, meer gevoel. Dunner glas, aluminium panelen, geen stuurbekrachtiging, geen achterbank en – cruciaal – geen airbag. Alleen een atmosferische zescilinder boxermotor in combinatie met een korte versnellingsbak, vlijmscherpe reacties en een chassis dat was afgestemd op serieus rijden.

Er werden ongeveer 2.200 exemplaren geproduceerd – uitsluitend voor de Europese markt – en hoewel alle 964 RS-modellen bijzonder zijn, laten sommige, vanwege hun specificaties, herkomst en presentatie, een blijvende indruk achter.

Wat we weten...

Deze C07 964 RS met Italiaanse specificaties werd oorspronkelijk geleverd op 6 oktober 1992 door Soveco Srl, het officiële Porsche Centrum voor Bologna.

Wat dit exemplaar zo bijzonder maakt, zijn de opvallende en ongebruikelijke specificaties: er zijn maar heel weinig RS-modellen uitgevoerd in Amethyst Pearl (L38A), waardoor dit een zeldzaam en zeer onderscheidend exemplaar is.

Ook het interieur is zeer individueel. De lichtgewicht kuipstoelen zijn bekleed met driekleurig leer – een levendige en memorabele combinatie van zwart, mauve en fuchsia, die terugkomt in de bijpassende veiligheidsgordels en deurgrepen.

Soveco heeft de auto in de beginjaren onderhouden, met vier geregistreerde onderhoudsbeurten. In juli 1996 werd de airconditioning achteraf ingebouwd door Autoriparazioni.

Eind 2001 kwam de RS via Duitsland naar het Verenigd Koninkrijk, met Zollkennzeichen (tijdelijke Duitse exportkentekenplaten), en werd voor het eerst gekeurd in Devon bij 60.470 km. Kort daarna, op 1 januari 2002, werd hij geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk, waar hij sindsdien in handen is gebleven van één eigenaar.

Het onderhoud werd voortgezet door gerenommeerde onafhankelijke Porsche-specialisten. In april 2007, bij ongeveer 121.000 km, werd een complete revisie van de motor uitgevoerd. Bij 139.000 km volgde een nieuwe koppeling.

In 2014 koos de eigenaar voor een volledige cosmetische opknapbeurt om de auto weer in overeenstemming te brengen met zijn uitzonderlijke afkomst. Na een zorgvuldige planning werd de restauratieafdeling van Williams Crawford met het werk belast.

De auto werd volledig gestript en kleine tekenen van de typische 964-corrosie werden op de juiste manier aangepakt. Om een hoogwaardige afwerking te bereiken die de RS waardig is, werd de auto volledig opnieuw gespoten in de originele kleur Amethyst.

Als aanvulling op de nieuwe laklaag werden ook een aantal passende verbeteringen aangebracht: de originele magnesium Cup-wielen werden getest op scheuren en opnieuw afgewerkt, het leer van de bestuurdersstoel werd zorgvuldig gerepareerd en delen van de ophanging werden voorzien van polyurethaan bussen. Tijdens de hermontage kreeg de auto waar nodig nieuwe afdichtingen, sierlijsten en pakkingen, samen met vervangende achterlichten en bumpersteunen – allemaal bijdragen aan een afwerking die zowel authenticiteit als aandacht voor detail weerspiegelt.

(Er is fotodocumentatie van de restauratie beschikbaar.)

Sindsdien is Williams Crawford deze RS blijven onderhouden met regelmatige servicebeurten en onderhoud. De meest recente servicebeurt – een grote beurt inclusief bougies en remvloeistof – werd in 2024 uitgevoerd bij 167.500 km.

Compleet met dubbele sleutels, het originele boekpakket met onderhoudsboeken en handleidingen, plus gereedschapstas en reservewiel.

We verwelkomen geïnteresseerde kopers uit het Verenigd Koninkrijk en daarbuiten en helpen graag met wereldwijde export en alle bijbehorende logistiek. Onafhankelijke inspecties zijn welkom.

Dit is een auto die voor zichzelf spreekt; kansen om een RS van deze zeldzaamheid, staat en herkomst te verwerven worden steeds schaarser.

Momenteel geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk, wereldwijde export mogelijk.

HET VERSCHIL VAN WILLIAMS CRAWFORD.

* LIVE VIDEO – inspectie via Zoom of WhatsApp.
* GEDETAILLEERDE FOTO'S – vraag om extra afbeeldingen.
* TECHNISCHE RAPPORTEN – bespreek onze werkplaatsinspecties.
* RESERVEER UW AUTO – via de telefoon of e-mail.
* LANDELIJKE LEVERING – alle bestemmingen in het Verenigd Koninkrijk.
* FINANCIERING – wij kunnen financiering regelen (afhankelijk van uw situatie) voor alle moderne en klassieke auto's via een van onze aangesloten kredietverstrekkers.
* INRUIL – elk automerk komt in aanmerking.
* PORSCHE FINDER SERVICE – als we de Porsche die u zoekt niet op voorraad hebben, neem dan vandaag nog contact met ons op. Wij doen het zware werk voor u.
* EUROPESE/WERELDWIJDE KOPERS – exportadvies en -assistentie.
* LEES ONZE RECENSIES – we zijn trots op onze 5-sterrenrecensies op Google

Williams Crawford Passion for Porsche, opgericht in 1991. Wij houden ons bezig met alle aspecten van Porsche: kopen, verkopen, bemiddelen, onderhoud, restaureren, op maat bouwen, race- en evenementvoorbereiding.

Verder lezen

Specificaties

Bouwjaar: 1992
Eerste registratiedatum: oktober 1992
Model: 964 Carrera RS
VIN: WP0ZZZ96ZNS491302
Carrosserie: Coupé
Serie: 964
Kilometerstand: 168821 km
Vermogen: 260 HP
Cilinderinhoud: 3,6 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: achterwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Materiaal interieur: Tweekleurig Leer
Kleur interieur: Zwart
Secundaire interieurkleur: Violet
Kleur: Violet
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Amethyst Perlcolor 38A
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Geregistreerd: ja
Land van eerste levering: Italië
Locatie auto: GBVerenigd Koninkrijk

Meer informatie

Geïnteresseerd? Neem contact op met de verkoper!

Auto onderzoek

Geïnteresseerd?

Adrian Crawford

Adrian Crawford van Williams Crawford Ltd kijkt uit naar je vragen en helpt je graag verder.

Porsche 964 Carrera RS

Porsche 964 Carrera RS

Prijs: GBP 209.995
GB1992

Aanvraag

Ben je al lid van elferspot.com?

Hartelijk dank!

Je vraag is verzonden naar de verkoper.

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Favorieten

Favorieten bewerken
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 964 Carrera RS" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest