De Porsche 964 Turbo 3.3 markeert een belangrijke mijlpaal in de 911-reeks. Als opvolger van de legendarische 930 Turbo behield hij het explosieve karakter van de 3,3-liter single-turbo flat six, maar combineerde dit met een veel moderner en bruikbaarder chassis. ABS, stuurbekrachtiging, een herziene ophanging en verbeterde ergonomie brachten de Turbo in een nieuw tijdperk – zonder de essentie te verliezen die hem beroemd maakte: die plotselinge boost en het onmiskenbare drama van een echte Porsche Turbo. Tegenwoordig wordt de 964 Turbo terecht beschouwd als een van de meest charismatische en verzamelbare 911's uit het begin van de jaren negentig.
Dit exemplaar uit 1991 is precies het soort auto waar verzamelaars naar op zoek zijn, maar bijna nooit vinden. Hij heeft slechts twee eigenaren gehad: hij werd eerst door Porsche Stuttgart geleverd aan senator Günter Kraut en wordt sinds 1994 zorgvuldig bewaard in België. Meer dan drie decennia later staat er slechts 78.885 km op de teller, volledig gedocumenteerd door een continu onderhoudsrapport en een opmerkelijk complete set boeken, handleidingen, facturen en sleutels. De herkomst van deze kwaliteit zegt veel over hoe zorgvuldig de auto is gekoesterd. De configuratie is uitstekend: Midnight Blue Metallic met een marineblauw lederen interieur.
Er zijn maar weinig kleurencombinaties die zo goed passen bij het breed gewelfde silhouet van de Turbo. Binnenin is het originele leer prachtig bewaard gebleven, terwijl opties zoals verwarmde stoelen, lendensteun, een sperdifferentieel en de zeldzame "Raff" lederen voorstoelen voor nog meer onderscheid zorgen. De auto is één keer opnieuw gespoten in de originele Midnight Blue Metallic. De laagdikte van de lak is laag en consistent over alle panelen, wat wijst op eersteklas werk en een carrosserie zonder schade door ongevallen. Onder de motorkap ziet alles er schoon en correct uit, zonder corrosie, lekken of mechanische problemen. De auto is net onderhouden, dus er zijn geen kosten te verwachten. Het belang hiervan kan niet genoeg worden benadrukt.
Veel 964 Turbo's hebben een zwaar leven gehad, hebben schade opgelopen door ongevallen of zijn aangepast. Het is uitzonderlijk zeldzaam om een exemplaar te vinden dat zo dicht bij het origineel ligt, met zo'n lage kilometerstand, twee eigenaren, een perfect kleurenschema en volledige documentatie. Deze auto is dan ook een echt referentie-exemplaar – het soort 964 Turbo dat de norm bepaalt.
Verder lezen