Chassisnummer WP0ZZZ96ZPS815354
De Porsche 968 Club Sport, geïntroduceerd in 1993, was de meest gerichte uitdrukking van Porsche's platform met voorin geplaatste viercilindermotor en transaxle. De Club Sport was ontworpen voor bestuurders die op zoek waren naar maximale betrokkenheid en liet comfortfuncties achterwege ten gunste van een lager gewicht en mechanische eenvoud. De 968 Club Sport werd uitsluitend als coupé aangeboden en slechts drie jaar geproduceerd. Met een totale productie van slechts 1.538 exemplaren blijft hij een van de meest begeerde Porsches uit het transaxle-tijdperk.
Het vermogen kwam van een van de grootste viercilindermotoren die ooit in productie zijn genomen, met een cilinderinhoud van 2.990 cc, een cilinderkop met 16 kleppen en het variabele kleptimingsysteem VarioCam van Porsche. Het vermogen bedroeg 240 pk en het koppel 225 lb-ft. De Club Sport was ongeveer 200 pond lichter dan een standaard 968 en was voorzien van Recaro-kuipstoelen, verwijderde achterstoelen, verminderde geluidsdemping en een stevigere ophanging met een 20 mm lagere rijhoogte. Zelfs de naam van het model weerspiegelde de nuances van de markt, aangezien Porsche de aanduiding "968" overnam na input van zijn Japanse distributeur, waardoor dit exemplaar, dat nieuw in Japan werd verkocht, een bijzonder passende vertegenwoordiging is van het verhaal van de Club Sport!
Deze 968 Club Sport, uitgevoerd in niet-metallic zwart en voorzien van de juiste 17-inch Cup 1-wielen, belichaamt Porsche's laatste en meest verfijnde transaxle-prestatiecoupé. Verdere gewichtsbesparende maatregelen aan deze specifieke auto zijn onder meer het verwijderen van de radio, terwijl de huidige voorzieningen airconditioning en elektrische ramen omvatten. Het exterieur is door de vorige eigenaar opnieuw gespoten in de originele niet-metallic zwarte kleur.
Uit het Car VX-rapport blijkt dat de auto voor het eerst is geregistreerd in mei 1993 en dat hij op het eiland is gekeurd voordat hij in juli 2016 werd verkocht met 54.220 kilometer op de teller. Vanaf daar heeft hij vermoedelijk enige tijd in Frankrijk gestaan, voordat hij in 2019 naar de Verenigde Staten werd geïmporteerd. Deze 968 wordt aangeboden met 58.548 kilometer op de teller en wordt bovendien geleverd met een CARFAX-rapport en onderhoudsdocumentatie.
Onlangs heeft deze 968 Club Sport, onder de huidige eigenaar, een bezoek gebracht aan de experts van DAS Sport. Uit de facturen blijkt dat het team van DAS Sport bij 58.411 km (36.295 mi) een grondige onderhoudsbeurt heeft uitgevoerd met een nieuwe waterpomp, distributieriem, thermostaat en spoeling van het koelsysteem. Bovendien kreeg de auto nieuwe Motul-motorolie met nieuwe filters en externe aandrijfriemen, nieuwe transmissievloeistof, een complete remvloeistofspoeling met nieuwe ATE Typ 200-vloeistof, een wieluitlijning en -balans, en nieuwe voorwiellagers tijdens twee onderhoudsbeurten voor een totaalbedrag van iets meer dan 10.000 dollar. Deze 968 Club Sport, die onlangs zijn 30-jarig jubileum vierde, is een zeldzaamheid in de Verenigde Staten. Met minder dan 150 kilometer op de teller sinds een uitgebreide onderhoudsbeurt van vijf cijfers bij DAS Sport, is het een aantrekkelijk en goed onderhouden exemplaar van Porsche's meest gerichte transaxle coupé.
1993 
1994 
1993 
