Porsche 991 Turbo S

Het voertuig in detail

Deze Turbo S Coupé heeft een kilometerstand van slechts 14.xxx mijl en is voorzien van de volgende uitrusting/fabrieksopties (oorspronkelijke adviesprijs $ 205.875): stoelbekleding met afwijkende stiksels (voor en achter); stiksels in het dashboard in afwijkende kleur; stiksels in het bovenste deurpaneel in afwijkende kleur; stiksels in het achterste zijpaneel in afwijkende kleur; lak in kleur naar keuze; stiksels in het middenpaneel van de deur in afwijkende kleur; stiksels in de armsteun in afwijkende kleur; stiksels in de deurhendel in afwijkende kleur; stoelverwarming (voor); bagagenet in voetruimte passagiers; rookpakket; elektrisch schuif-/kantelbaar glazen schuifdak; stiksels achterste deel middentunnel in afwijkende kleur (vergelijkbaar met kleur stoelen); sportstoelen plus rugleuning met stiksels in afwijkende kleur; lak in niet-metallic kleur naar voorbeeld; lederen interieur in zwart; modelnaam op deuren in zwart; sportchrono-wijzerplaat in guards red; stuurwiel met afwijkende stiksels; Burmester high-end infotainmentpakket; wielen in zwart gespoten; instrumentenpanelen in Guards Red; middenconsole achter in leer met decoratieve stiksels; 20 inch sport classic wielen; Porsche-embleem op hoofdsteunen; sportstoelen plus rugleuningbekleding in leer; dorpellijsten in koolstofvezel, verlicht; sierembleem Porsche.

De bekendheid van de 991.1 Turbo S: 560 pk; verbluffend comfort gecombineerd met onvoorstelbare prestaties; 0-100 km/u in een verbazingwekkende 3,0 seconden (wanneer de Sport Plus-knop wordt ingedrukt), met een topsnelheid van 318 km/u. Standaarduitrusting (maar niet beperkt tot): achterasbesturing; adaptieve sportstoelen plus; 20-inch 911 turbo s center-lock wielen; de begeerde porsche carbon ceramic brakes (pccb) en zeer gewilde porsche dynamic chassis control (pdcc) — De PCCB staan bekend om hun 50% lichtere gewicht ten opzichte van de standaard stalen remmen, wat zorgt voor een betere handling en wendbaarheid, terwijl PDCC bijdraagt aan een hoger rijcomfort en een algehele verbetering van de dynamische prestaties van de Turbo S.