Porsche bedient zijn meest veeleisende klanten met limited edition-modellen die gegarandeerde exclusiviteit en verbeterde prestaties bieden. Een voorbeeld hiervan is de 911 Turbo S Exclusive Series, die in 2018 werd gelanceerd als de ultieme incarnatie van de 911 Turbo S. Deze auto werd ontwikkeld door de interne gespecialiseerde afdeling Porsche Exclusive Manufaktur en was gelimiteerd tot slechts 500 exemplaren. Elk exemplaar werd met de hand afgewerkt in het toenmalige nieuwe hoofdkantoor van de afdeling in Zuffenhausen, Duitsland, en beschikte over aantrekkelijke upgrades die niet beschikbaar waren voor kopers van de reguliere Turbo S.
De meest opvallende veranderingen zijn aan de buitenkant, afgewerkt in levendig Golden Yellow Metallic, exclusief voor dit model. Er was ook een reeks andere zorgvuldig geselecteerde tinten beschikbaar. Diverse koolstofvezelelementen onderscheiden de Exclusive Series nog meer, met name de motorkap en het dak, die zijn voorzien van twee centrale strepen die het kenmerkende weefpatroon van het hightechmateriaal laten zien. Koolstofvezel werd ook gebruikt voor de zijskirts, spiegelkappen, zij-inlaten, Turbo Aerokit-achtervleugel en achterbumper.
De 3,8-liter twin-turbo zescilinder boxermotor was eveneens voorzien van koolstofvezelbekleding en verbeterd met een powerkit en een geüpgraded uitlaatsysteem, waardoor het vermogen werd verhoogd tot maar liefst 607 pk. Dit maakte de Exclusive Series tot de krachtigste Turbo S die tot dan toe was geproduceerd. De zwarte 20-inch wielen met centrale wielmoerbevestiging, die uniek zijn voor dit model, zijn voorzien van lasergegraveerde accenten in Golden Yellow Metallic die perfect passen bij de zwarte Porsche Carbon Ceramic remklauwen met Porsche-logo in Golden Yellow Metallic.
In het interieur wordt het kleurenschema van zwart en goudgeel voortgezet met stoelen met twee lagen geperforeerd leer: zwart aan de buitenkant en een binnenlaag met twee strepen in goudgeel, een uniek effect dat terugkomt in de Alcantara-hemelbekleding.
De koolstofvezelafwerking op het dashboard, de console en de deuren is voorzien van een koperen draad, terwijl de goudgele "Turbo S"-logo's die in de hoofdsteunen zijn geborduurd, een aanvulling vormen op de bijpassende contrasterende stiksels in het met leer beklede interieur.
Porsche's Porsche Active Suspension Management (PASM), Sport Chrono-pakket, achterasbesturing en Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) waren allemaal standaard.
Het hier aangeboden exemplaar heeft serienummer 422/500 en lijkt te zijn geleverd aan de eerste eigenaar in Texas. Naast de Exclusive Series-kenmerken van het model was deze Turbo S vanuit de fabriek verder uitgerust met het voorashefsysteem, adaptieve cruisecontrol, rijbaanwisselassistent en een brandblusser. In oktober 2025 kreeg het voertuig een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij Porsche San Antonio.
Deze Porsche Turbo S Exclusive Series is in uitstekende staat bewaard gebleven en had op het moment van catalogiseren 53 mijl op de teller staan. Hij heeft een onmiskenbare aantrekkingskracht als verzamelobject van de hoogste orde en als rijdend bewijs van de indrukwekkende capaciteiten van Porsche Exclusive Manufaktur.
Verder lezen