Porsche 992 Turbo S

Het voertuig in detail

Deze Porsche 911 Turbo S Lightweight, een buitengewoon indrukwekkende auto, probeerde in 2022 het record voor productieauto's te verbreken tijdens de 100e Pike Peak International Hill Climb, met achtvoudig winnaar en lid van de Hall of Fame David Donner achter het stuur.
Donner, die eerder met een Porsche de titel voor productieauto's in de wacht sleepte, wilde de tijd verbeteren die Rhys Millen in 2019 met een Bentley Continental GT had neergezet. Met financiële steun van de prominente verzamelaar Jim Edwards werd besloten om Porsche's nieuwste ontwikkeling van zijn toonaangevende 911, de Turbo S Lightweight, in te zetten.
Deze 640 pk sterke 911 Turbo S is standaard al verbluffend snel en profiteert van een gewichtsvermindering van 80 pond dankzij lichtgewicht glas, het verwijderen van geluidsisolatie en de achterbank, kuipstoelen uit één stuk van koolstofvezel en een lichtere accu. Door de strenge beperkingen die de organisatoren hadden opgelegd aan voertuigen die meedongen naar het record voor productieauto's, moest de Porsche zonder aanpassingen aan de motor, transmissie, ophanging of carrosserie deelnemen. Veiligheidsnormen schreven de montage van een rolkooi, het verwijderen van alle vloerbedekking, de installatie van een brandstofcel en een brandblussysteem voor. De regels staan echter zeer beperkte prestatieaanpassingen toe en daarom arriveerde deze Porsche op de berg na een zorgvuldige voorbereiding door monteur Victor Scanapico en Champion Motorsport-directeur Tom Pevlov, met een opnieuw afgestelde ECU en een roestvrijstalen uitlaatsysteem van Sharkwerks. Het meest indrukwekkende element van deze onderneming was misschien wel dat de Turbo S Lightweight de 4300 meter hoge top zou beklimmen op straatlegale banden.
In samenwerking met 000 Magazine viert de unieke livery van de auto het succes van het tijdschrift met het thema "Print isn't Dead", met een opvallende patchwork van pagina's uit een artikel over de originele 911 Turbo. Het publiek was meteen enthousiast en de poging om de berg te bedwingen begon met veel enthousiasme nadat de Porsche tijdens de trainingen indrukwekkende tijden onder de 10 minuten neerzette.
Op de dag van de race, 26 juni 2022, besloot moeder natuur een streek uit te halen door het terrein in mist en regen te hullen. Niettemin zorgde de enorme ervaring van Donner voor een speciaal concurrentievoordeel en uiteindelijk zette de Porsche een tijd neer die goed genoeg was voor de tweede plaats overall en de eerste plaats in de exhibition-klasse. De auto werd bovendien bekroond met de felbegeerde Bergmeister Award, die wordt uitgereikt aan de snelste Porsche op de berg, ongeacht de divisie. Een opmerkelijke prestatie, want de tijd die de auto nodig had om de heuvel te beklimmen, was beter dan die van de meeste speciaal voor dit doel gebouwde raceauto's die dat jaar op de berg deelnamen. Door het slechte weer was het record voor productieauto's helaas officieel buiten bereik, maar gelukkig kon in september van datzelfde jaar een tweede officiële poging worden ondernomen. Donner wist het record te verbreken met een tijd van 9 minuten en 53 seconden. Op dit moment heeft deze Porsche nog steeds officieel het parcoursrecord voor productieauto's in handen, waardoor deze Turbo S een onsterfelijke status heeft gekregen.
Deze straatlegale Porsche 911 Turbo S Lightweight uit 2022 is een opvallend stukje moderne Porsche-motorsportgeschiedenis en hoort thuis op de shortlist van de meest indrukwekkende, hedendaagse wedstrijdwinnaars van de autofabrikant uit Stuttgart. Hij zal zeker een mooie aanvulling zijn op elke collectie. Houd er rekening mee dat het voertuig vergezeld gaat van de originele interieuronderdelen in een krat, die zijn verwijderd volgens de hillclimb-voorschriften.