Het toont een schoon Carfax-rapport en beschikt over de volgende opties/kenmerken (oorspronkelijke adviesprijs van $ 285.725): jet black metallic; heritage design interieur classic in zwart; heritage design pakket classic; sportuitlaatsysteem incl. uitlaatpijpen in zwart; voorbereiding voor verwijdering van modelbenaming; PASM sportonderstel (10 mm verlaagd); stuurkolombekleding in leer; verwarmd ct-sportstuurwiel in leer; voorashefsysteem; exclusief ontworpen tankdop; elektrisch schuif-/kantelbaar glazen schuifdak; verwijdering van quilting; porsche innodrive incl. acc en alk; 20/21 911 turbo s exclusief design velgen; uitgebreid dashboard- en deurpanelenpakket in leer; verticale lamellen in de achterklep in carrosseriekleur; buitenspiegelbasis in carrosseriekleur; rijstrookwisselassistent (lca); led-matrix design koplampen in zwart incl. pdls+; exclusief design achterlichten; rookpakket; nachtzichtassistent; burmester high-end surround sound systeem; modelnaam op achterzijde in carrosseriekleur; passagiersbekerhouderbekleding in leer; heritage design vloermatten; uitgebreid heritage design leerpakket; motorruimteafdekking in titaniumgrijs; surround view; porsche logo op achterzijde in hoogglans zwart; pedalen en voetsteun in aluminium; opbergpakket; raamlijsten in hoogglanzend zwart; voorbereiding voor Porsche Dashcam (voor en achter); sfeerverlichting; projectoren voor instapverlichting onder de deuren; luchtinlaten aan de achterzijde in hoogglanzend zwart; 911 Turbo Sportdesign-pakket in hoogglanzend zwart; lichtgewicht en geluidsisolerend glas; inclusief onderhoud voor het eerste jaar / 10.000 mijl; decoratief Porsche-embleem.
Aangedreven door een 3,8-liter zescilinder boxermotor met dubbele turbocompressor die een indrukwekkend vermogen van 640 pk levert via een voor de Turbo S geoptimaliseerde 8-traps PDK-versnellingsbak, accelereert hij in minder dan 2,6 seconden naar 100 km/u en haalt hij een topsnelheid van 330 km/u. Met standaard vierwielaandrijving, een bredere carrosserie dan voorheen, achterasbesturing, PCCBS, een sportuitlaatsysteem, adaptieve aerodynamica en PASM-sportophanging blijft de 992.1 Turbo S het summum van de 911-reeks met drukvulling, waarbij hij meedogenloze snelheid combineert met dagelijkse bruikbaarheid in een moeiteloos samengesteld pakket dat zijn gelijke niet kent.