Porsche 993 Turbo

Het voertuig in detail

Een van de belangrijkste innovaties was de introductie van permanente vierwielaandrijving (AWD) in de Turbo, afgeleid van de legendarische Porsche 959. Dit systeem verbeterde de stabiliteit en controle aanzienlijk, waardoor de auto voorspelbaarder en bruikbaarder werd, zelfs met zoveel vermogen dat op de wielen werd overgebracht. Voor velen markeerde dit het moment waarop de 911 Turbo niet langer werd gezien als 'moeilijk te besturen' en een uiterst capabele machine werd.

Visueel viel de 993 Turbo op door zijn brede achterste spatborden, opvallende luchtinlaten en vaste achtervleugel, die niet alleen voor de esthetiek diende, maar ook bijdroeg aan de stabiliteit bij hoge snelheden. Een ander opvallend detail is dat dit model een van de eerste 911's was met remmen afkomstig uit de racerij, met grote geperforeerde schijven die remprestaties leverden die pasten bij het vermogen.

Het interieur behield het klassieke DNA van Porsche, met een op de bestuurder gerichte indeling, terwijl het meer comfort en een betere bouwkwaliteit bood dan zijn voorgangers. Het was een auto die dagelijks gebruikt kon worden – iets wat destijds relatief zeldzaam was in het segment van de high-performance sportwagens.