We zijn verheugd u een uitzonderlijke 993 Turbo te kunnen aanbieden, uitgerust met het begeerde X50 WLS2-prestatiepakket met 450 pk. Niet af fabriek geïnstalleerd, maar vakkundig en in overeenstemming met de tijd uitgevoerd – technisch op het niveau van de toenmalige 993 Turbo S. Een prestatieniveau dat het karakter van deze auto naar een hoger niveau tilt – zonder afbreuk te doen aan zijn authenticiteit.
De 993 Turbo wordt door velen beschouwd als het neusje van de zalm in de luchtgekoelde Porsche-wereld. Toen hij in 1995 werd geïntroduceerd, bestond er niets vergelijkbaars: biturbocompressie, vierwielaandrijving, compromisloze prestaties en tegelijkertijd die legendarische Porsche-betrouwbaarheid, die hem geschikter maakte voor dagelijks gebruik dan alles wat tot dan toe bekend was. 0-100 km/u in 4,5 seconden, een trekkracht die ook vandaag de dag nog indrukwekkend is – en een rijervaring die in deze vorm nooit meer is gebouwd. De laatste luchtgekoelde turbo. Voor velen de beste.
Dit exemplaar komt uit een zorgvuldig onderhouden autocollectie en verkeert in een staat die zelfs aan de hoogste eisen voldoet. Bijzonder is een complete motorrevisie bij Porsche met een factuurbedrag van meer dan 30.000 euro – vakkundig, gedocumenteerd en uitgevoerd met de ambitie om de auto niet alleen te behouden, maar ook technisch op een niveau te brengen dat minstens overeenkomt met de nieuwstaat.
In combinatie met een droge, vakkundige opslag verkeert deze 993 Turbo vandaag de dag in een staat die hem mooier doet lijken dan toen hij ooit werd afgeleverd.
De documentatie is buitengewoon uitgebreid: Porsche-geboorteakte, volledige uitrustingslijst, 2 originele autosleutels, taxatierapport, origineel onderhoudsboekje met 15 onderhoudsbeurten, facturen, TÜV-bewijzen – elke stap in het leven van deze auto is traceerbaar. Geen hiaten, geen vragen, geen compromissen.
Onze conclusie: een Porsche 993 Turbo WLS2 zoals je die praktisch niet meer vindt. Technisch op het hoogste niveau, historisch nauwkeurig gedocumenteerd, afkomstig uit een verzamelaarshand en met die uitstraling die alleen auto's hebben die nooit bedoeld waren voor snelle consumptie. Een mijlpaal in de geschiedenis van Porsche. Een statement. En een zeldzame kans om daar deel van uit te maken.
Voor liefhebbers. Voor verzamelaars. Voor mensen die weten wat een 993 Turbo WLS2 echt betekent.
Voertuiggegevens:
Eerste registratie: 30-05-1997
Kilometerstand: 84.000 km
Motor: zescilinder boxermotor, 3,6 liter cilinderinhoud BiTurbo
Vermogen: 450 pk / 540 Nm
Aandrijving: vierwielaandrijving
Versnellingsbak: handgeschakelde zesversnellingsbak
Lak: Arctisch zilver metallic (L92U)
Bekleding: volledig lederen bekleding zwart
Exclusieve individuele uitrusting:
• 197 Sterkere accu
• 220 Sperdifferentieel 40%
• 224 Automatisch remdifferentieel
• 288 Koplampreinigingssysteem
• 340 Stoelverwarming
• 373 Sportstoel LS links elektrisch
• 374 Elektrisch verstelbare sportstoel LS rechts
• 408 Techno-velgen 18 inch
• 480 6-versnellingsbak
• 520 Interieurbewaking
• 567 Groen getinte voorruit met groene wig
• 601 Litronic-koplampen
• 602 Verhoogd remlicht
• 650 Elektrisch schuifdak
• 651 Elektrische raamheffers
• 680 Digitaal geluidspakket (DSP)
• 939 Stoelhoezen achter in gerimpeld leer
• 982 Stoelbekleding voorin in gerimpeld leer
• C00 Duitse uitvoering met onderhoudsboekje
• PCCM Porsche Classic-radio met navigatie
• X70 instaplijsten van metaal met opschrift
• XE7 extra oliekoeler 993 Turbo S
• XLB dubbele uitlaat (993 Turbo S)
• XLC vermogensverhoging Turbo 450 pk (WLS2 niet af fabriek)
en nog veel meer...
Voertuiggeschiedenis:
• Afkomstig van een liefhebber
• voor 80% in originele lak
• Volledige en perfect bijgehouden onderhoudshistorie
• bijzonder indrukwekkende configuratie
• Exclusieve speciale uitrusting
• Land van eerste levering: Duitsland
• Vers onderhoud door het Porsche Centrum
• Origineel onderhoudsboekje met 15 onderhoudsbeurten
• Volledige voorkant met lakbeschermingsfolie (Front PPF)
Verder lezen