Porsche 996.2 Carrera

Het voertuig in detail

Dankzij de vloeistof-gekoelde techniek werd de 6 cilinder boxermotor werd ze stiller, schoner, efficiënter en vooral, krachtiger. Die van ons (facelift, generatie 2), de Carrera 2, heeft een 3.6 die iets meer dan 320 Stuttgartse volbloed paarden je rug laat duwen en geen last meer had van de IMS-lager. De Tiptronic S heeft vijf versnellingen en laat zich ook bedienen met knoppen op het stuur. Ze schakelt boterzacht en bij het sportieve rijden, is ze direct wakker! De eerste eigenaar willen we overigens bedanken voor het feit dat hij óók even bij de Porsche-Exclusive afdeling aanklopte; Haar buitenkleur hadden wij niet zo snel aangedurfd (Lapis Blau) maar is wel ontzettend gaaf.  Zie het als een nette vrouw, met een scherp randje.

Ze is origineel geleverd in Stuttgart, waarna ze met haar eerste eigenaar richting Japan is gegaan. Zo’n tien jaar geleden stak ze de oceaan weer over en kwam ze bij haar tweede eigenaar in Nederland. Die verkocht haar vier jaar geleden aan de huidige eigenaar. Die laatste besloot haar ‘iets sportiever’ te maken en monteerde originele BBS speedline wielen (tweedelig), een KW schroefset en een originele GT3 voorbumper. Alle originele onderdelen zijn nog aanwezig bij de auto, dus ze is weer volledig ‘terug te bouwen’. Wij hadden ook die keuze, maar zijn stiekem wel verliefd op dit uiterlijk.. Maakt haar nét uniek, zodat je zeker weet dat de buurman niet dezelfde heeft staan binnenkort.

Zien we je snel?