Porsche 996.2 GT3

Het voertuig in detail

De 996 GT3 was de eerste Porsche-straatauto die Manthey-Racing verbeterde dankzij hun uitgebreide kennis van Porsche-racewagens in de professionele motorsport. Manthey won in 1999 de klasse tijdens de 24 uur van Le Mans met een 996 GT3-R en behaalde in 2006 hun eerste algemene overwinning op eigen bodem tijdens de 24 uur van de Nürburgring met de inmiddels beroemde geelgroene 996 GT3-MR.

De winnaar van de Nürburgring diende als voorbeeld voor onze 996.2 GT3 MR en werd in 2007 voltooid voor de eerste en enige eigenaar – een vriend van Olaf Manthey – met gebruikmaking van alle Manthey Performance-onderdelen die op dat moment beschikbaar waren.

Het hart van de auto wordt gevormd door de motor, die werd opgewaardeerd tot dezelfde cilinderinhoud van 3,9 liter als de winnaar van de Nürburgring. Het testbankprotocol in het dossier toont een nominaal vermogen van 450 pk en een koppel van 451 Nm. In combinatie met de voor prestaties geoptimaliseerde motor kreeg de auto de Manthey-Racing-upgrade voor de versnellingsbak om het hogere koppel aan te kunnen. Bovendien werden de standaard GT3-wielen vervangen door lichtgewicht magnesiumwielen van BBS, die speciaal voor Manthey werden geproduceerd en destijds tot de lichtste 18-inch wielen behoorden. De aerodynamica is verbeterd door een door Manthey ontwikkelde carbon achtervleugel en een carbon frontsplitter. De racevering maakt gebruik van KW-onderdelen die speciaal door Manthey-Racing zijn ontwikkeld. Andere lichtgewichtmaatregelen zijn onder meer een speciaal uitlaatsysteem, Manthey-Racing-stoelen en een carbon-kevlar motorkap – de originele motorkap zit nog steeds op de auto.